Connect with us

İsviçre

İSVİÇRE’DE HAPİSHANELER AŞIRI DOLU

yazar

Published

on

Son yıllarda İsviçre’de artan suç oranları nedeniyle birçok hapishane aşırı doluluk yaşamakta. Ancak, yalnızca yeni hapishaneler inşa etmek sorunu çözmeye yetmiyor.

Önemli Gelişmeler

  • İsviçre hapishanelerindeki aşırı doluluk, hem mahkumlar hem de personel üzerinde büyük bir yük oluşturuyor.
  • Suç oranlarının artması nedeniyle yeni hapishaneler yapılması gerekiyor.
  • Almanca konuşan İsviçre kantonları, hapishane kapasite sorununu çözmek için birlikte çalışıyor.
  • Bir uzman, sorunun kısmen „ev yapımı“ yani „kendi yarattığımız bir sorun“, „kendi içimizde oluşan bir problem“ olduğunu söylüyor.

Artan Suç Oranı ve Hapishanelerdeki Aşırı Doluluk

İsviçre’deki suç oranı giderek artıyor, gözaltı ve tutukluluk süreleri uzuyor. Bu durum, hapishanelerdeki durumu da olumsuz etkiliyor. Birçok hapishane, kapasitesinin çok üzerinde doluluk yaşıyor. En fazla sorun yaşanan bölge ise Bern kantonu.

Bern’deki Bölgesel Hapishane, 126 kişilik kapasiteye sahipken, şu an 150 kişi barındırıyor. Bu durum, tutuklamaların artmasıyla birlikte daha da kötüleşmiş durumda. Solothurn kantonunda da benzer bir tablo var. Solothurn’daki cezaevlerinde, geçtiğimiz yıl ortalama doluluk oranı %109’du.

Diğer Kantonalarda Durum Ne?

Bern ve Solothurn gibi bölgelerde ciddi aşırı doluluk yaşanırken, Zürich, Basel-Landschaft, Aargau, St. Gallen, Luzern ve Graubünden gibi diğer Almanca konuşan kantonlarda hapishaneler %90 ile %100 kapasite arasında çalışıyor.

Artan Kriminalite ve Sertleşen Ceza Politikaları

Suç oranlarındaki artışa ek olarak, ceza sistemindeki sertleşme de hapishanelerdeki yoğunluğa katkı sağlıyor. Kriminalite uzmanı Dirk Baier, suç oranlarındaki artışın yanı sıra, cezaların daha sıkı uygulanmasının da önemli bir etken olduğunu belirtiyor.

Pandemi döneminde sadece gerçekten gerekli olan cezalar uygulanırken, şu anda daha fazla kişiye ceza verilmeye başlanmış ve özellikle kısa süreli hapis cezalarındaki artış dikkat çekiyor.

Aşırı Doluluğun Getirdiği Sorunlar

Hapishanelerdeki aşırı doluluk, hijyen koşullarının kötüleşmesine ve personel üzerindeki baskının artmasına neden oluyor. Daha fazla mahkum, sınırlı alanlarda bir arada bulunmak zorunda kaldığı için, enfeksiyon riski ve hastalıklar da artıyor. Ayrıca, mahkumlara yönelik rehabilitasyon programları ve anlamlı etkinlikler sınırlı kalıyor.

Bern’deki Ceza İnfaz Kurumu’ndan Olivier Aebischer, aşırı doluluğun hem mahkumlar hem de personel için ek bir yük oluşturduğunu, iş yükünün arttığını ve sınırlı alanların daha fazla çatışmaya yol açtığını belirtiyor.

Personel İçin Artan Güvenlik Riskleri

Personel için de güvenlik riskleri yükseliyor. Daha fazla mahkum, personel üzerindeki saldırı ve çatışma olasılıklarını artırıyor. Bu durum, iş tatmini üzerinde olumsuz etkiler yaratırken, daha az kontrol olanağı ve kaynak eksiklikleri de sorunları büyütüyor.

Yeni Hapishaneler ve Çözüm Arayışları

Bern ve Solothurn kantonları, bu sorunu çözmek için çeşitli önlemler almayı planlıyor. Bern, eski iş alanlarını kısa süreli cezalar için hapishane odalarına dönüştürürken, personel takviyesi yapıyor. Uzun vadede ise yeni bir hapishane inşa edilmesi hedefleniyor. Solothurn da 2029’a kadar yeni bir merkezi hapishane açmayı planlıyor.

Bazı kantonlar, hapishane kapasitesini artırmak için konteynerler, çoklu yerleştirmeler veya ek odaların hücre olarak kullanılmasını öneriyor.

Alternatif Çözümler: Elektronik Gözetimli Ev Hapsi ve Toplum Hizmeti

Bern, daha hızlı yargı süreçlerinin ve elektronik gözetimli ev hapsi gibi alternatif cezaların bu sorunu hafifletebileceğini belirtiyor. Bu tür cezaların kullanımı, hapishane kapasitesindeki baskıyı bir nebze azaltabilir.

Sonuç

İsviçre’deki hapishane aşırı doluluk sorununu çözmek için çeşitli stratejiler uygulanmakta. Ancak, artan suç oranları ve sert cezalandırma politikaları, bu sorunu daha da derinleştiriyor. Hem kısa vadeli önlemler hem de uzun vadeli hapishane projeleri, çözüm arayışını sürdürmekte.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

İsviçre

İsviçre’de Öğretmen Açığı Devam Ediyor: Yeni Eğitim Yılı Öncesi Yüzlerce Kadro Hâlâ Boş

yazar

Published

on

By

İsviçre’de yaz tatiline sayılı günler kala yeni eğitim yılı hazırlıkları sürerken, birçok kanton yüzlerce öğretmen ve özel eğitim uzmanı (heilpädagog) açığını kapatmaya çalışıyor. Geçen yıla göre tablo kısmen iyileşmiş olsa da, eğitim sistemindeki personel ihtiyacı tamamen ortadan kalkmış değil.

Resmî verilere göre Bern Kantonu’nda 145, Zürih’te 280, Aargau’da 194, Luzern’de 86 ve Basel-Landschaft’ta 53 öğretmenlik pozisyonu hâlen boş bulunuyor. Bu beş kantonda toplam 756 kadro yeni eğitim yılı başlamadan önce doldurulmayı bekliyor.

Yetkililer, özellikle normal sınıf öğretmenlerinde geçen yıla kıyasla önemli bir rahatlama yaşandığını belirtiyor. Zürih Kantonu, artık genel öğretmen açığının büyük ölçüde sona erdiğini açıklarken, bu nedenle öğretmenlik yetkisi bulunmayan kişilerin geçici olarak görevlendirilmesi uygulamasına son verildiğini duyurdu. Basel-Stadt Kantonu ise personel sıkıntısı yaşamadığını ve geçen yıl tüm kadroların doldurulduğunu bildirdi.

Ancak en büyük sorun özel eğitim alanında devam ediyor. Zürih ve Aargau kantonları, özel eğitim öğretmenleri konusunda ciddi personel eksikliği bulunduğunu ve alınan önlemlerin etkisinin ancak uzun vadede görülebileceğini ifade ediyor.

Uzmanlara göre öğretmen açığının temel nedenleri arasında Baby Boomer kuşağının emekli olması, öğrenci sayısındaki artış, genç öğretmenlerin mesleği kısa sürede bırakması veya çalışma saatlerini azaltması yer alıyor. Buna ek olarak artan bürokratik yük, kalabalık ve farklı ihtiyaçlara sahip sınıflar ile velilerin yükselen beklentileri de öğretmenlik mesleğini daha zor hâle getiriyor.

Nesil araştırmacısı ve psikolog Rüdiger Maas, öğretmen açığının yalnızca eğitim sisteminin değil, toplumun geleceğe yaptığı yatırımın da bir göstergesi olduğunu belirterek hükümetlere ve topluma öğretmenlere daha güçlü destek verilmesi çağrısında bulundu.
#keşfet#sondakika#isviçre

Continue Reading

Gündem

İsviçre’de Haziran Ayının Tüm Zamanların Sıcaklık Rekoru Kırıldı: Basel 39 Dereceyi Gördü

yazar

Published

on

By

İsviçre, Haziran ayı için şimdiye kadar kaydedilen en yüksek sıcaklıklarla karşı karşıya. MeteoSwiss’in verilerine göre Zürih-Fluntern ölçüm istasyonunda öğleden sonra hava sıcaklığı 36,5 dereceye ulaşarak, 2003 yılında kaydedilen **36 derecelik Haziran rekorunu geride bıraktı.

Ancak günün en yüksek sıcaklığı Basel’de ölçüldü. Basel-Binningen istasyonunda saat 15.30 itibarıyla termometreler 39 dereceyi gösterdi. Böylece yalnızca bir gün önce kırılan 38,8 derecelik Haziran sıcaklık rekoru da yeniden tarihe karıştı.

Meteoroloji uzmanları, gün içerisinde sıcaklığın 40 dereceye kadar yükselebileceği uyarısında bulunurken, bu değer gerçekleşirse İsviçre tarihinde Haziran ayında ilk kez 40 derece sınırı aşılmış olacak.

Yetkililer, özellikle yaşlılar, kronik hastalar ve çocuklar için sıcak havaya karşı dikkatli olunması çağrısında bulunurken, günün en sıcak saatlerinde zorunlu olmadıkça dışarı çıkılmaması, bol sıvı tüketilmesi ve doğrudan güneş ışığına uzun süre maruz kalınmaması tavsiye ediliyor. #basel#isviçre#schweiz#switzerland

Continue Reading

Avrupa

İsviçre Plakalı Kardeşinin Aracıyla Almanya’ya Geçti, 8 Bin Euro Ceza Kesildi

yazar

Published

on

By

Öne Çıkanlar

  • Almanya’da yaşayan 33 yaşındaki sürücü, İsviçre plakalı kardeşine ait araçla Almanya’ya geçti.
  • Lörrach Gümrüğü, sınır kontrolünde aracı durdurdu.
  • Sürücüye yaklaşık 8 bin Euro gümrük vergisi ve harcı çıkarıldı.
  • Hakkında vergi kaçakçılığı şüphesiyle soruşturma başlatıldı.
  • Olay, birçok kişinin bilmediği AB gümrük kurallarını yeniden gündeme getirdi.

Olay Nasıl Yaşandı?

Almanya’nın Baden-Württemberg eyaletine bağlı Weil am Rhein kentinde yaşayan 33 yaşındaki bir sürücü, İsviçre’nin Basel-Stadt kantonundaki Riehen’de yaşayan kardeşine ait İsviçre plakalı lüks SUV ile tek başına Almanya’ya geçti.

17 Haziran’da Lörrach Ana Gümrük Müdürlüğü ekipleri tarafından sınırdaki kontrol noktasında durdurulan sürücünün kullandığı aracın kendisine değil, İsviçre’de yaşayan kardeşine ait olduğu tespit edildi.

Yapılan inceleme sonucunda sürücüye yaklaşık 8 bin Euro tutarında gümrük vergisi ve harcı tahakkuk ettirilirken, hakkında vergi kaçakçılığı şüphesiyle soruşturma başlatıldı.

Neden Ceza Kesildi?

Olayın temelinde Avrupa Birliği’nin birçok sürücü tarafından bilinmeyen gümrük mevzuatı bulunuyor.

AB ülkelerinde ikamet eden kişiler, İsviçre gibi AB dışındaki ülkelerde kayıtlı araçları yalnızca belirli istisnai durumlarda kullanabiliyor.

Yetkililere göre aracın sahibi olan kardeş araçta bulunsaydı veya en azından olay sırasında AB sınırları içerisinde olsaydı herhangi bir gümrük ihlali oluşmayacaktı.

Ancak sürücünün aracı tek başına Almanya’ya geçirmesi nedeniyle araç, gümrük mevzuatı kapsamında ithal edilmiş bir mal olarak değerlendirildi.

8 Bin Euro Nasıl Hesaplandı?

Lörrach Ana Gümrük Müdürlüğü, aracın piyasa değerini esas alarak yaklaşık 8 bin Euro tutarında ithalat vergisi ve gümrük harcı hesapladı.

Sürücü bu tutarın yalnızca bir kısmını ödeyebildi. Yetkililer araca el koymak yerine kalan miktar için ödeme planı oluşturdu ve sürücünün yoluna devam etmesine izin verdi.

Hangi Durumlarda İsviçre Plakalı Araç Kullanılabiliyor?

AB’de yaşayan kişiler için bazı istisnalar bulunuyor. Bunlar:

  • Şirket veya hizmet araçları,
  • İşletmeye kayıtlı araçlar,
  • Kiralık araçlar,
  • Taşınma (göç) kapsamında getirilen araçlar.

Bu istisnaların dışında kalan kullanımlar gümrük mevzuatına aykırı kabul ediliyor.

TCS’den Sürücülere Uyarı

İsviçre Touring Kulübü (TCS), başkasına ait İsviçre plakalı araçla yurt dışına çıkacak kişilerin mutlaka „Araç Kullanım İzin Belgesi“ (Bewilligung zur Benutzung) bulundurmasını tavsiye ediyor.

Uzmanlar, aracın eşe, kardeşe veya başka bir aile ferdine ait olmasının tek başına gümrük muafiyeti sağlamadığına dikkat çekiyor.

İsviçre gümrüğü de yabancı plakalı araçlarla ülkeye giriş yapan kişiler için benzer kuralları uyguluyor. Bu nedenle sınır geçişi yapacak sürücülerin yolculuk öncesinde gümrük mevzuatını kontrol etmeleri öneriliyor.

Continue Reading

Trendler