Connect with us

Avrupa

BAKAN BOLAT’IN AÇIKLAMASI MI, BAKANLIĞIN MEVZUATI MI? YABANCI PLAKALI ARAÇLARDA GURBETÇİLERİN KAFASI KARIŞTI

yazar

Published

on

LAHEY – Ticaret Bakanı Prof. Dr. Ömer Bolat’ın Hollanda’da yaptığı yabancı plakalı araç açıklaması, yurt dışında yaşayan vatandaşlar arasında yeni bir tartışma başlattı. Bakan Bolat’ın, „Araç sahibi araçta bulunduğu sürece direksiyona başka bir kişi geçebilir“ yönündeki açıklaması ile Ticaret Bakanlığı’nın internet sitesinde yayımlanan gümrük mevzuatına dayanan resmî bilgiler arasında ortaya çıkan farklılık, gurbetçilerin kafasını karıştırdı.

Özellikle sosyal medyada ve İsviçre’nin Sesi başta olmak üzere haber platformlarında yapılan yorumlarda, gurbetçilerin hangi kurala göre hareket etmeleri gerektiği konusunda ciddi bir belirsizlik yaşandığı görülüyor.

Bakan Bolat Hollanda’da ne dedi?

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, 2 Temmuz’da Hollanda’da düzenlenen DTİK Avrupa Buluşması’nda gurbetçilerden gelen bir soru üzerine yabancı plakalı araçların Türkiye’deki kullanımına ilişkin açıklamalarda bulundu.

Bolat, yabancı plakalı bir aracın sahibi araç içerisinde bulunduğu sürece direksiyona başka bir kişinin geçebileceğini söyledi. Araç sahibinin ön koltukta ya da arka koltukta oturmasının herhangi bir fark oluşturmadığını belirten Bolat, bu durumda idari para cezası uygulanmayacağını ifade etti.

Bakan Bolat iddialara ne yanıt verdi?

Bakan Bolat, bu konuda sosyal medyada ve bazı basın organlarında yer alan ceza haberlerinin gerçeği yansıtmadığını savundu.

Araç sahibi araçta bulunduğu halde başka bir kişinin direksiyona geçtiği gerekçesiyle ceza kesildiğine ilişkin iddiaların siyasi ve asılsız olduğunu söyleyen Bolat, kamuoyunda dolaşan bilgilerin gerçeği yansıtmadığını ifade etti.

Bakanlığın resmî mevzuatı ne diyor?

Ancak Bakan Bolat’ın bu açıklamaları, Ticaret Bakanlığı’nın internet sitesinde yayımlanan ve gümrük mevzuatına dayanan resmî kurallarla farklılık gösteriyor.

Ticaret Bakanlığı Gümrükler Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan **“Yabancı Plakalı Kara Taşıtları İçin Yolcu Rehberi“**ne göre, geçici ithalat kapsamında Türkiye’ye getirilen yabancı plakalı araçların kimler tarafından kullanılabileceği açık şekilde düzenleniyor.

Yabancı plakalı aracı kimler kullanabiliyor?

Resmî düzenlemeye göre yabancı plakalı aracı yalnızca;

  • Taşıtı Türkiye’ye getirerek kendi adına giriş yaptıran izin hak sahibi,
  • İzin hak sahibinin eşi,
  • Annesi ve babası,
  • Çocukları

kullanabiliyor.

Ancak bunun için de önemli bir şart bulunuyor.

185 gün şartı zorunlu

Mevzuata göre izin hak sahibinin eşi, annesi, babası ve çocuklarının da Türkiye’ye giriş tarihinden geriye doğru son bir yıl içinde en az 185 gün fiilen yurt dışında bulunmuş, yani gümrük mevzuatı açısından yurt dışında yerleşik olmaları gerekiyor.

Dolayısıyla yalnızca birinci derece yakın olmak tek başına yeterli sayılmıyor.

Araç sahibi içeride olsa bile…

Tartışmanın merkezindeki konu ise tam da bu noktada yer alıyor.

Bakanlığın yayımladığı yolcu rehberinde, araç sahibi taşıtın içinde bulunsa dahi, yurt dışında yerleşik eşi, annesi, babası ve çocukları dışında hiç kimsenin yabancı plakalı aracı kullanamayacağı açık şekilde belirtiliyor.

Başka bir ifadeyle, araç sahibinin ön koltukta ya da arka koltukta oturması sonucu değiştirmiyor. Direksiyondaki kişinin hem mevzuatta belirtilen yakınlardan biri olması hem de 185 gün şartını sağlaması gerekiyor.

Mevzuatta yalnızca belgelendirilebilen acil sağlık halleri ve mücbir sebepler istisna kapsamında değerlendiriliyor.

Kurallara uyulmaması halinde ne oluyor?

Yetkisiz bir kişinin direksiyonda olduğunun tespit edilmesi halinde;

  • Araç trafikten men edilerek gümrük gözetimine alınabiliyor,
  • Araç gümrük ambarına çekilebiliyor,
  • Aracı kullanan kişiye idari para cezası uygulanabiliyor,
  • Aracı kullanmasına izin veren izin hak sahibine de idari para cezası kesilebiliyor.

Yazılı mevzuat ile Bakan’ın açıklaması arasındaki fark

Mevcut yazılı mevzuatta belirleyici ölçüt „birinci derece yakınlık ve yurt dışında yerleşiklik (185 gün şartı)“ olarak düzenlenirken, Bakan Bolat’ın Hollanda’daki açıklamasında belirleyici ölçütün „araç sahibinin araç içinde bulunması“ olduğu yönündeki ifadeler öne çıkıyor.

Bu nedenle iki yaklaşım arasında uygulamayı doğrudan etkileyebilecek bir farklılık bulunduğu değerlendiriliyor.

Bakanlığın yazılı mevzuatı çok açık, şimdi ne olacak?

Öte yandan Ticaret Bakanlığı’nın internet sitesinde yayımlanan **“Yabancı Plakalı Kara Taşıtları İçin Yolcu Rehberi“**nde yer alan hükümler, yabancı plakalı araçların kimler tarafından kullanılabileceği konusunda açık hükümler içeriyor.

Rehberde, araç sahibi taşıtın içinde bulunsa dahi yalnızca yurt dışında yerleşik eşi, annesi, babası ve çocuklarının aracı kullanabileceği belirtiliyor. Bunun dışındaki kişilerin direksiyona geçemeyeceği açıkça ifade ediliyor.

Bu nedenle şimdi en çok merak edilen konu, Bakan Bolat’ın Hollanda’da yaptığı açıklamanın uygulamada yeni bir düzenleme anlamına mı geldiği, yoksa yazılı mevzuatta herhangi bir değişiklik yapılmadığı sürece mevcut kuralların uygulanmaya devam edip etmeyeceği.

Özellikle yaz tatili döneminde Türkiye’ye yabancı plakalı araçlarıyla gelen binlerce gurbetçi, olası denetimlerde hangi uygulamanın esas alınacağını merak ediyor.

Gurbetçiler resmî açıklama bekliyor

Sosyal medya ve haber sitelerindeki yorumlarda da görüldüğü üzere, gurbetçiler konuya ilişkin açık ve yazılı bir açıklama bekliyor.

Bakan Bolat’ın Hollanda’da dile getirdiği uygulamanın geçerli olması halinde bunun Ticaret Bakanlığı’nın internet sitesindeki „Yabancı Plakalı Kara Taşıtları İçin Yolcu Rehberi“ ve ilgili bilgilendirme metinlerine de yansıtılması gerektiği yönünde değerlendirmeler yapılıyor.

Aksi halde, sözlü açıklama ile yürürlükteki yazılı mevzuat arasındaki farklılığın devam etmesi nedeniyle vatandaşların hangi kurala göre hareket edeceği konusunda belirsizlik yaşanabileceği ifade ediliyor.

Sonuç

Mevcut durumda Ticaret Bakanlığı’nın internet sitesinde yayımlanan yazılı mevzuat yürürlükte bulunuyor ve yabancı plakalı araçların kimler tarafından kullanılabileceğini ayrıntılı şekilde düzenliyor.

Bakan Bolat’ın Hollanda’daki açıklaması ise kamuoyunda farklı bir uygulamanın hayata geçirilip geçirilmediği sorusunu gündeme getirmiş durumda.

Gözler şimdi Ticaret Bakanlığı’nın yapacağı resmî açıklamada ve gerek görülmesi halinde yazılı mevzuatta yapılabilecek olası bir güncellemede.

T.C. Ticaret Bakanlığı Gümrükler Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan resmî „Yabancı Plakalı Kara Taşıtları İçin Yolcu Rehberi“ ve ilgili gümrük mevzuatında, yabancı plakalı bir aracın Türkiye’deki kullanım şartları ve kimler tarafından sürülebileceği net ve tavizsiz kurallarla şu şekilde düzenlenmiştir:

1. Aracı Kimler Kullanabilir? (Resmî Kural)

Mevzuata göre, geçici ithalat (turistik kolaylıklar) kapsamında Türkiye’ye getirilen yabancı plakalı bir taşıt yalnızca şu kişiler tarafından kullanılabilir:

  • İzin Hak Sahibi: Taşıtı pasaportuna işleterek Türkiye’ye giriş yaptıran kişi.
  • Birinci Derece Yakınlar: İzin hak sahibinin eşi, anne-babası (üst soy) ve çocukları (alt soy).

2. Kritik Şart: „Yurt Dışında Yerleşik Olma“ Zorunluluğu

Mevzuat, aracı kullanacak birinci derece yakınlar için de çok sıkı bir şart koşmaktadır: Yurt dışında yerleşik olmak.

  • Bu yakınların da aracı sürebilmeleri için, Türkiye’ye giriş yaptıkları tarihten geriye doğru son 1 yıl içinde en az 185 gün fiilen yurt dışında yaşamış olmaları zorunludur.
  • Eğer eşiniz veya çocuğunuz son bir yılda 185 gün yurt dışında kalmadıysa (yani gümrük hukuku açısından Türkiye’de yerleşik kabul ediliyorsa), birinci derece yakınınız olsalar bile aracı kesinlikle kullanamazlar.

3. Araç Sahibinin İçeride Olması Kuralı Değiştirir mi?

Mevzuat bu konuda yoruma yer bırakmayacak kadar açıktır:

„Yabancı plakalı taşıtın adına kayıtlı olduğu kişi (izin hak sahibi) taşıtın içinde olsa bile, yukarıda belirtilenlerden (yurt dışında yerleşik eş, anne, baba ve çocuklardan) başka hiç kimse taşıtı kullanamaz.“

Yani araç sahibinin yan koltukta, arka koltukta oturuyor olması ya da direksiyon başında olmaması durumu değiştirmez. Sürücü koltuğundaki kişi mevzuattaki şartları (akrabalık + 185 gün yurt dışı ikameti) sağlamıyorsa, araç sahibi içeride olsa dahi bu durum mevzuat ihlali sayılır. Tek istisna, belgelendirilebilir çok acil tıbbi durumlar (sağlık acil durumları) ve mücbir sebeplerdir.

4. Kurallara Uyulmamasının Cezası Nedir?

Gümrük muhafaza veya emniyet güçlerince yapılan denetimlerde, aracı kullanmaya yetkisi olmayan bir kişinin direksiyonda olduğu tespit edilirse:

  • Araç gümrük mevzuatına aykırı kullanımdan dolayı trafikten menedilerek gümrük ambarına çekilir.
  • Hem aracı haksız kullanan sürücüye hem de aracı kullanmasına izin veren hak sahibine Gümrük Kanunu uyarınca yüksek miktarda idari para cezası kesilir.
  • İzin sahibinin yurt dışına araçsız çıkması gerektiğinde araç gümrük gözetimine bırakılmamışsa veya usulsüz kullanım devam ediyorsa, hak sahibinin taşıt getirme yetkileri ve süreleri üzerinde de kısıtlamalar uygulanabilir.

Özetle; Ticaret Bakanlığı’nın yürürlükteki yazılı gümrük mevzuatı, sadece ve sadece „yurt dışında yerleşik (185 gün şartını sağlayan) eş, anne, baba ve çocukların“ aracı sürmesine izin vermektedir. Bunun haricindeki arkadaş, uzak akraba veya Türkiye’de yerleşik kişilerin, araç sahibi arabanın içinde oturuyor olsa dahi direksiyona geçmesi yasal olarak yasaktır.

T.C. Ticaret Bakanlığı Gümrükler Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen Geçici İthal Edilen Kara Taşıtlarına İlişkin Gümrük Genel Tebliği ve resmî Gümrük Rehberi uyarınca mevzuatın tam, yazılı ve yasal maddeleri şu şekildedir:

1. Temel Kriter: Yurt Dışında Yerleşik Olmak

Türkiye’ye yabancı plakalı bir araç getirebilmek ve bu aracı yasal olarak sürebilmek için en temel şart „yurt dışında yerleşik olma“ durumudur.

  • 185 Gün Şartı: Bir kişinin yurt dışında yerleşik sayılabilmesi için, Türkiye’ye giriş yapmak istediği tarihten geriye doğru son 1 yıl içinde en az 185 gün fiilen yurt dışında bulunmuş olması zorunludur. Yılın yarısından fazlasını Türkiye’de geçiren gurbetçiler veya Türkiye’de yaşayan yerleşik vatandaşlar bu kapsama girmez.

2. Aracı Yasal Olarak Kimler Kullanabilir?

Gümrük mevzuatı yabancı plakalı aracı Türkiye içinde kimlerin sürebileceğini net bir şekilde sınırlandırmıştır. Bu kişiler dışında hiç kimse aracı kullanamaz:

  • İzin Hak Sahibi: Aracı pasaportuna işleterek Türkiye’ye girişini gerçekleştiren asıl şahıs.
  • Birinci Derece Yakınları: İzin hak sahibinin eşi, annesi, babası ve çocukları.

Çok Kritik İstisna: İzin sahibinin eşi, annesi, babası veya çocukları dahi olsa, bu kişilerin aracı sürebilmesi için kendilerinin de „yurt dışında yerleşik olma (185 gün)“ şartını gümrük kapısında sağlaması gerekir. Türkiye’de yaşayan veya son bir yılda 185 gün yurt dışında kalmamış olan bir çocuk veya eş, izin sahibinin arabasını kesinlikle kullanamaz.

3. „Araç Sahibi İçeride Olsa Bile“ Maddesi

Mevzuat metninde, son dönemde yaşanan kafa karışıklıklarına doğrudan cevap veren resmî hüküm tam olarak şu şekildedir:

„Yabancı plakalı taşıtın adına kayıtlı olduğu kişi (izin hak sahibi) taşıtın içinde olsa bile, yukarıda belirtilenlerden (yurt dışında yerleşik eş, anne, baba ve çocuklardan) başka hiç kimse taşıtı kullanamaz.“

  • İstisna Durum: Mevzuata göre bu kuralın tek istisnası, yolculuk esnasında sürücünün aniden rahatsızlanması gibi belgelendirilebilir „acil durumlar ve mücbir sebeplerdir“. Bu tür bir ani sağlık krizinde, araç sahibi içinde bulunmak şartıyla acil durum süresince araç başkası tarafından sürülebilir. Ancak bu durum keyfi sürüşleri veya rutin seyahatleri kapsamaz.

4. Kuralların İhlali ve Cezai Yaptırımlar

Mevzuatta belirlenen bu hak sahipleri dışındaki kişilerin (Türkiye’de yerleşik akrabalar, arkadaşlar, komşular vb.) yabancı plakalı aracı kullanırken yakalanması durumunda 4458 sayılı Gümrük Kanunu devreye girer:

  • Araç Bağlanır: Taşıt, gümrük mevzuatına aykırı kullanımdan dolayı derhal trafikten menedilir ve gümrük ambarına çekilir.
  • Çift Taraflı Para Cezası: Usulsüz kullanımı tespit edilen sürücüye ayrı, aracı bu kişiye tahsis eden izin hak sahibine (araç sahibine) ayrı olmak üzere idari para cezası kesilir.
  • Yurt Dışına Çıkarma Zorunluluğu: Cezalar ödense dahi usulsüz kullanım nedeniyle rejimi ihlal edilen araç serbest dolaşıma giremez ve yasal süre gözetilmeksizin yurt dışı edilmesi istenir.

Özetle; Yazılı hukuka göre belirleyici tek şey „akrabalık bağı + bu akrabaların da yurt dışında yerleşik olmasıdır“. Bunun dışındaki tüm senaryolar (araç sahibinin arka koltukta oturması, arkadaşının arabayı sürmesi vb.) mevcut resmî rehbere ve kanuna göre usulsüzlük teşkil etmektedir.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Avrupa

Karı-Koca Arasındaki Cinsel Oyun Ölümle Bitti: Tutuklu Eşten “Rızaya Dayalı Kaza” Savunması

yazar

Published

on

By

Karı-Koca Arasındaki Cinsel Oyun Ölümle Bitti: Tutuklu Eşten „Rızaya Dayalı Kaza“ Savunması

Avusturya’nın Yukarı Avusturya eyaletine bağlı Marchtrenk kentinde, 40 yaşındaki bir kadının hayatını kaybetmesiyle sonuçlanan şüpheli olayla ilgili yürütülen soruşturmada yeni adli ayrıntılar ortaya çıktı. Soruşturmanın merkezinde bulunan 50 yaşındaki eş, polis ve savcılığa verdiği ifadede eşini öldürme niyetinin bulunmadığını öne sürerek, yaşananların tarafların rızasıyla gerçekleşen sıra dışı cinsel uygulamalar sırasında meydana gelen trajik bir kazadan ibaret olduğunu savundu.

Ağır Yaralı Bulundu, Hastanede Hayatını Kaybetti

Olay, 26 Haziran 2026 tarihinde Wels-Land bölgesindeki Marchtrenk’te bulunan bir evde meydana geldi. İhbar üzerine adrese ulaşan sağlık ekipleri, 40 yaşındaki kadını yoğun kan kaybı ve hayati tehlike oluşturan ağır yaralanmalarla buldu. Hastaneye kaldırılan kadın, doktorların tüm müdahalelerine rağmen kısa süre sonra yaşamını yitirdi.

Adli tıp incelemesinde, kadının karın ve genital bölgesinde ölümüne neden olan ağır iç yaralanmalar tespit edildi. Bu bulgular, yürütülen ceza soruşturmasının temelini oluşturdu.

Şüpheli Eşin Savunması ve „BDSM“ İddiaları

Soruşturma kapsamında gözaltına alınan ve ardından tutuklanan 50 yaşındaki eş, ifadesinde cinsel eylemleri kabul etti. Ancak bu eylemlerin tarafların ortak rızasıyla gerçekleştirilen sıra dışı cinsel uygulamalar („einvernehmliche Sexualpraktiken“) kapsamında yaşandığını ileri sürdü.

Avusturya basınında yer alan ve soruşturma dosyasına dayandırılan bilgilere göre, söz konusu uygulamalar sırasında cinsel yardımcı araçlar veya yabancı cisimler („Sexspielzeug / Fremdkörper“) kullanılmış olabileceği belirtiliyor. Ayrıca adli tıp çevreleri ile bazı medya kuruluşları, olayın BDSM (sadomazoşist ilişki) kapsamında gerçekleşmiş olabileceği ihtimali üzerinde duruyor. Ancak bu ayrıntılar savcılık tarafından şu ana kadar resmen doğrulanmış değil.

Şüpheli, ağır yaralanmaların bu uygulamalar sırasında meydana gelen trajik bir kaza („unfallartiges Geschehen“) sonucu oluştuğunu öne sürerken, „öldürme kastım yoktu“ diyerek herhangi bir kasıt taşımadığını özellikle vurguladı.

Cinayet Değil, Cinsel İstismar Şüphesiyle Soruşturuluyor

Wels Savcılığı, soruşturmanın bu aşamada cinayet suçlamasıyla değil, Avusturya Ceza Kanunu kapsamında „savunmasız bir kişiye yönelik ölümle sonuçlanan cinsel istismar“ şüphesiyle yürütüldüğünü açıkladı.

Soruşturmanın odağında ise şüphelinin „rızaya dayalı kaza“ savunmasının adli tıp bulgularıyla örtüşüp örtüşmediği yer alıyor. Uzmanlar ayrıca hayatını kaybeden kadının olay sırasında fiziksel ve zihinsel olarak geçerli bir rıza gösterebilecek durumda olup olmadığını da araştırıyor. Bu kapsamda otopsi raporu, olay yerindeki deliller ve diğer tıbbi incelemeler ayrıntılı şekilde değerlendiriliyor.

Masumiyet Karinesi Geçerli

Yetkililer, soruşturmanın tüm yönleriyle sürdürüldüğünü ve hakkında kesinleşmiş bir mahkeme kararı bulunmayan şüpheli açısından masumiyet karinesinin geçerliliğini koruduğunu hatırlattı. Adli tıp raporlarının ve soruşturmanın tamamlanmasının ardından olayın hukuki niteliği kesinlik kazanacak-

Continue Reading

Avrupa

Gurbetçilere Yabancı Plakalı Araç Kolaylığı: Yeni Uygulama Yürürlüğe Girdi

yazar

Published

on

By

Yurt dışında yaşayan Türk vatandaşlarının uzun süredir beklediği yabancı plakalı araç kullanımına ilişkin yeni düzenleme yürürlüğe girdi. Yapılan uygulama değişikliğiyle birlikte, Türkiye’de bulunan yabancı plakalı araçların kullanımına yönelik önemli kolaylıklar sağlandı.

Yeni düzenlemeye göre, yabancı plakalı aracın sahibi Türkiye’de bulunduğu sürece; yurt dışında ikamet eden eşi, anne ve babası, büyükanne ve büyükbabası, çocukları ile torunları, araç sahibi araçta bulunmasa dahi aracı kullanabilecek.

Düzenleme bununla da sınırlı kalmadı. Araç sahibinin araçta bulunması şartıyla, yurt dışında ikamet eden diğer kişiler de akrabalık bağı aranmaksızın yabancı plakalı aracı kullanabilecek. Ayrıca sağlık gibi zorunlu hallerde, araç sahibinin araçta bulunması koşuluyla Türkiye’de yaşayan eşi, anne ve babası ile çocuklarının da aracı kullanmasına izin verilecek.

Yetkililer, düzenlemenin yurt dışında yaşayan vatandaşlardan gelen talepler doğrultusunda hazırlandığını ve uygulamanın araç kullanımında yaşanan belirsizlikleri ortadan kaldırarak günlük yaşamı kolaylaştıracağını belirtti.

Söz konusu değişiklik, yeni bir kanun çıkarılması yerine mevcut mevzuat kapsamında yapılan idari düzenleme ve uygulama esaslarının güncellenmesiyle hayata geçirildi. Bu kapsamda uygulama, resmî makamlar tarafından duyurulan esaslar çerçevesinde yürürlüğe girmiş durumda.

Özellikle yaz döneminde Türkiye’ye kara yoluyla gelen milyonlarca gurbetçi için önemli bir kolaylık sağlaması beklenen düzenlemenin, sınır kapılarında yaşanan mağduriyetleri azaltması ve araç kullanımını daha esnek hale getirmesi hedefleniyor.

#turkiye#gurbetci#avrupa#almanya#sondakika

Continue Reading

Avrupa

GURBETÇİNİN İSYANI: PEKİ İSVİÇRE’DE FİYATLAR KAÇ?

yazar

Published

on

By

Türkiye’de Philadelphia 918 TL, İsviçre’de Aynı Ürün 3–4 CHF

Türkiye’de ithal gıda ürünlerinde yaşanan fiyat artışları sosyal medyada yeniden gündem oldu. Paylaşılan bir videoda, lüks bir markette satılan Philadelphia XL 330 gram krem peynirin 918,85 TL, hemen yanında bulunan Mascarpone peynirinin ise 1.095 TL fiyat etiketi taşıdığı görüldü. Görüntüler kısa sürede binlerce kişi tarafından paylaşılırken, yüksek fiyatlar büyük tepki topladı.

İsviçre’deki fiyatlarla yapılan karşılaştırma ise dikkat çekici bir tablo ortaya koyuyor. Philadelphia 200 gram krem peynir, İsviçre’nin büyük market zincirleri Coop ve Migros’ta yaklaşık 2,75–2,80 CHF seviyesinde satılıyor. Philadelphia XL 330 gram ise yaklaşık 4,10 CHF fiyatla raflarda yer alıyor. İndirim marketleri Aldi, Lidl ve Denner’de ise kampanyalara bağlı olarak aynı ürünler genellikle 3–4 CHF fiyat bandında tüketiciyle buluşuyor.

Türkiye’deki 918,85 TL‘lik satış fiyatı ile İsviçre’deki 3–4 CHF‘lik fiyatlar karşılaştırıldığında, aynı ithal ürünün Türkiye’de kat kat daha pahalıya satıldığı görülüyor. Aradaki fark, sosyal medyada “Aynı ürün Avrupa’da çok daha ucuza satılırken Türkiye’de neden bu kadar pahalı?” sorusunu yeniden gündeme taşıdı.

Uzmanlara göre bu fiyat farkının temel nedenleri arasında yüksek enflasyon, döviz kuru, ithalat maliyetleri, lojistik giderleri ve gümrük vergileri yer alıyor. Sosyal medyada büyük yankı uyandıran görüntüler, Türkiye’de ithal gıda ürünlerinin ulaştığı fiyat seviyesini ve alım gücündeki düşüşü bir kez daha gözler önüne serdi.

#isviçre#turkiye#avrupa#almamya#sondakika

Continue Reading

Trendler