İsviçre
FTI’nin İflası: Alman ve İsviçreli Tatilciler Ne Yapmalı?
Başka İflaslar da olabilir mi?
FTI’nin İflası: Alman ve İsviçreli Tatilciler Ne Yapmalı?
Başka İflaslar da olabilir mi?
Hangi Şirketler İflas Etti?
Seyahatimin İflastan Etkilenip Etkilenmediğini Nasıl Anlarım?
Seyahatim İptal Edildi, Tazminat Alabilir Miyim?
Bir Rezervasyon Ne Zaman Paket Tur Olarak Kabul Edilir?
Zaten Seyahatteyim, Dönüşü Kendim mi Organize Etmeliyim?
İsviçreli Tatilciler Ne Yapmalı?
Diğer Seyahat Acenteleri de İflas Riski Altında mı?
Avrupa’nın üçüncü büyük tur operatörü FTI’nin iflası, pek çok tatilci için yaz tatili planlarını belirsiz hale getirdi. Alman ve İsviçreli müşterilerin bu süreçte dikkat etmeleri gerekenler ve yanıtları merak edilen önemli sorular:
Hangi Şirketler İflas Etti?
Temel olarak, FTI Touristik GmbH iflas etti. Buna FTI’nin Almanya, Avusturya ve Hollanda şubeleri, Almanya’daki 5vorFlug markası, BigXtra Touristik GmbH ve birkaç araç kiralama şirketi dahildir. Diğer tüm iştirakler faaliyetlerine devam ediyor, ancak FTI, başka iflas başvurularının da olabileceğini duyurdu. Daha fazla bilgi için FTI’nin web sitesi ziyaret edilebilir.
Seyahatimin İflastan Etkilenip Etkilenmediğini Nasıl Anlarım?
Bu, seyahatinizin faturasını kimin kestiğine bağlıdır. Fatura yukarıda belirtilen şirketlerden birine aitse, seyahatiniz, araç kiralama veya uçuş büyük olasılıkla iptal edilecektir. 3-10 Haziran tarihleri arasında başlayacak olan tüm hizmetler iptal edilmiştir. FTI, yasal olarak bu adımı atmak zorunda olduğunu belirtiyor. Daha sonraki tarihlerde başlayacak paket turların gerçekleştirilmeye çalışılacağı belirtiliyor. İflas uzmanı Axel Bierbach, 1 Temmuz’dan itibaren başlayan seyahatler için bir çözüm bulmayı umduklarını ifade etti.
FTI’nin platformlarından diğer seyahat sağlayıcılarının tekliflerini satın alan tatilcilerin bu hizmetleri iflastan etkilenmeyecektir ve planlandığı gibi gerçekleştirilecektir.
Seyahatim İptal Edildi, Tazminat Alabilir Miyim?
Paket tur satın alanlar, yasal olarak yaptıkları ödemelerin tam geri iadesini alma hakkına sahiptir. Thomas Cook iflasından bu yana, Alman Seyahat Güvencesi Fonu (DRSF) bu korumayı sağlamaktadır. FTI, DRSF’ye gerekli bilgileri sağladığında, etkilenen tatilcilerle iletişime geçilecektir.
Bir Rezervasyon Ne Zaman Paket Tur Olarak Kabul Edilir?
Bir sağlayıcı, müşteriye uçuş, konaklama, otel transferi ve geziler gibi birden fazla hizmeti bir paket olarak sunduğunda bu paket tur olarak kabul edilir. İki ana hizmet (örneğin uçuş ve otel) birleştirildiğinde paket tur oluşur. Sadece bir gezi, araç kiralama veya otel rezervasyonu yapılmışsa bu tekil bir hizmet olarak kabul edilir.
Bir seyahat acentesi aracılığıyla satın alınan hizmetlerde, acente de paket tur sağlayıcısı olarak kabul edilebilir. Örneğin, oteli FTI üzerinden, uçuşu ise doğrudan bir havayolundan satın alıyorsa, bu durumda acente olası iptallerden sorumlu olur, FTI değil.
Zaten Seyahatteyim, Dönüşü Kendim mi Organize Etmeliyim?
Alman Seyahat Güvencesi Fonu, iflas eden şirketlerden biri üzerinden paket tur satın alan müşterilere yardımcı olmaktadır. Seyahatin planlandığı gibi devam etmesini sağlamaya çalışır, bu mümkün değilse dönüşü organize eder. Bu süreçte Dışişleri Bakanlığı ve Alman Seyahat Birliği’nden destek alır. Mağdurlar için bir telefon hattı kurulmuştur.
İsviçreli Tatilciler Ne Yapmalı?
İsviçreli FTI şubesi, Allschwil’de bulunan FTI Touristik AG, faaliyetlerine devam ediyor. Bu şube, anlaşmalarının %98’ini seyahat acenteleri üzerinden yapmaktadır. Bu şirket üzerinden rezervasyon yapanlar teorik olarak seyahatlerine devam edebilirler. Ancak, İsviçre şubesi 4 Haziran ile 4 Temmuz 2024 tarihleri arasında başlayan paket turları ücretsiz olarak iptal etme imkanı sunmaktadır.
İsviçreli seyahat ombudsmanı Walter Kunz, bu teklifi değerlendirmenin akıllıca olacağını öneriyor. Şu anda FTI ile seyahat eden İsviçrelilerden bazı rahatsızlıklar yaşandığı bildirilmiştir. Örneğin, Malta’da bir çiftin otel ücretini yerinde ödemek zorunda kaldığı belirtilmiştir. İsviçre Garantifonu, İsviçre şubesinin de iflas etmesi durumunda bu parayı geri talep etme hakkı tanımaktadır. Kunz, çoğu durumda bir seyahat acentesinin devreye girmesi nedeniyle İsviçreli müşterilerin finansal zarara uğrama olasılığının düşük olduğunu düşünüyor. Ancak internet üzerinden FTI’den tekil hizmetler satın alanlar risk altındadır.
Diğer Seyahat Acenteleri de İflas Riski Altında mı?
Hayır, diğer büyük Avrupa seyahat acentelerinin iflas riski altında olması olası değildir. TUI ve DER Touristik, FTI’den farklı olarak pandemi sürecini atlatmış ve artan seyahat taleplerinden fayda sağlamışlardır. TUI, pandemi süresince aldığı devlet yardımlarını geri ödemiştir. DER Touristik ise devlet yardımına hiç ihtiyaç duymamıştır.
İsviçre
İSVİÇRE’NİN EN ÇOK CEZA KESEN RADARI TARTIŞMA YARATTI
Zürih Kantonu’na bağlı Dietlikon Belediyesi’nde bulunan iki trafik radarı, sürücülere kesilen yüksek miktardaki cezalar nedeniyle ülke gündemine oturdu. Tek yön uygulamasının bulunduğu bir alışveriş bölgesinde kurulan radarların, yalnızca bir yıl içerisinde belediye kasasına yüz binlerce frank gelir sağladığı ortaya çıktı.
Dietlikon’daki Industriestrasse üzerinde 2025 yılında devreye alınan radar sistemi, tek yönlü yola ters yönden giren araçları otomatik olarak tespit ediyor. Kuralları ihlal eden sürücülere 100 İsviçre frangı para cezası uygulanıyor.
Yerel basında yer alan hesaplamalara göre radarlar, faaliyete geçtiği ilk dönemde belediyeye yaklaşık 700 bin frank gelir sağladı. Uzmanlar, sistemin 2026 yılı boyunca aynı yoğunlukta çalışması halinde yıllık ceza gelirlerinin 1,9 milyon franka kadar ulaşabileceğini öngörüyor.
Bölge, çok sayıda mağaza ve alışveriş merkezinin bulunduğu yoğun bir ticaret noktası olarak biliniyor. Sürücülerin alışveriş merkezlerine daha hızlı ulaşmak amacıyla tek yön kuralını ihlal etmesi ise radarların sürekli ceza kesmesine neden oluyor.
Dietlikon bu konuda yalnız değil. Almanya’nın İsviçre sınırındaki Konstanz kentinde bulunan ve halk arasında “Toni” adıyla bilinen radar sistemi de benzer şekilde trafik yasaklarını denetliyor. Yanlış yönde ilerleyen sürücülere 50 Euro para cezası uygulanıyor.
Zürih kent merkezindeki Langstrasse’de kullanılan elektronik giriş kontrol sistemi de sürücüler için önemli bir gelir kaynağı haline geldi. Trafiğe kapalı saatlerde bölgeye giren araçlar otomatik olarak tespit edilirken, sistemin devreye alındığı ilk ayda yaklaşık 1,7 milyon frank ceza kesildiği bildirildi.
Basel-Landschaft Kantonu’ndaki Birsfelden Belediyesi’nde ise radarlar yalnızca trafik yasağını değil, araçların mahallede ne kadar süre kaldığını da kontrol ediyor. Kurallara uymayan sürücülere kesilen cezaların ilk aylarda yüz binlerce frankı bulduğu belirtiliyor.
Trafik uzmanları, bu tür sistemlerin yol güvenliği ve trafik düzenini sağlamak amacıyla kurulduğunu vurgularken, bazı sürücüler ise radarların belediyeler için önemli bir gelir kapısına dönüştüğünü savunuyor.
📌 Dietlikon’daki radarların yıllık 1,9 milyon franklık gelir potansiyeliyle İsviçre’nin en fazla ceza kesen trafik sistemlerinden biri haline gelebileceği değerlendiriliyor.
💬 Sizce bu radarlar trafik güvenliği için mi gerekli, yoksa belediyeler için bir gelir kaynağına mı dönüşüyor?
#isviçre#zürich#haber#schweiz#dietlikon
İsviçre
2 KIZ ÖĞRENCİNİN BULUNDUĞU SINIF MAHKEMELİK OLDU: KARARI FEDERAL MAHKEME VERECEK
İsviçre’nin Zürih Kantonu’na bağlı Hedingen kasabasında bir okulda yapılan sınıf dağılımı, ülkenin en yüksek yargı organı olan Federal Mahkeme’nin önüne geldi. Tartışmanın merkezinde ise bir sınıftaki öğrenci dağılımı yer alıyor: Sınıfta 13 öğrenci bulunuyor, bunların 11’i erkek, sadece 2’si kız.
Olay, bir kız öğrencinin ailesinin okul yönetiminin kararına itiraz etmesiyle başladı. Veliler, kızlarının bulunduğu sınıfta yalnızca bir kız öğrencinin daha yer aldığını, bu durumun çocuk üzerinde sosyal ve psikolojik açıdan olumsuz etkiler yaratabileceğini savundu.
Aileye göre aynı seviyede dört farklı sınıf bulunmasına rağmen öğrenciler daha dengeli şekilde dağıtılabilirdi. Veliler, kız ve erkek öğrenciler arasında bu kadar büyük bir dengesizlik oluşmasının eşitlik ilkesine uygun olmadığını öne sürerek kararın değiştirilmesini talep etti.
İlk incelemeyi yapan Affoltern Bölge Konseyi, velilerin itirazını haklı buldu. Konsey, aynı eğitim seviyesinde toplam 28 erkek ve 15 kız öğrencinin bulunduğunu, bu nedenle öğrencilerin dört sınıfa daha dengeli şekilde dağıtılmasının mümkün olduğunu değerlendirdi.
Ancak okul yönetimi bu karara itiraz etti. Dosya daha sonra Zürih İdare Mahkemesi’ne taşındı. Mahkeme, sınıf oluşturulurken yalnızca kız ve erkek öğrenci sayısına bakılamayacağını belirtti. Kararda, öğrenciler arasındaki arkadaşlık ilişkileri, sosyal uyum ve eğitimsel ihtiyaçlar gibi farklı kriterlerin de dikkate alınması gerektiği vurgulandı.
Mahkeme ayrıca okul yönetimlerinin sınıf oluşturma konusunda belirli bir takdir yetkisine sahip olduğunu ifade ederek okulun kararını hukuka uygun buldu.
Veliler ise bu kararı kabul etmeyerek dosyayı Federal Mahkeme’ye taşıdı. Aile, kızlarının bir yıldır bu sınıfta eğitim gördüğünü ve zamanla daha içine kapanık bir hale geldiğini ileri sürüyor. Okul yönetimi ise öğrencinin durumuyla ilgili iddiaları reddediyor ve sınıf dağılımının tamamen eğitimsel kriterler doğrultusunda yapıldığını savunuyor.
Şimdi gözler Federal Mahkeme’nin vereceği karara çevrildi. Mahkeme, sınıflar oluşturulurken cinsiyet dağılımının ne ölçüde dikkate alınması gerektiği konusunda önemli bir değerlendirme yapacak.
Uzmanlara göre karar yalnızca Hedingen’deki bu okulu değil, gelecekte İsviçre genelinde yapılacak sınıf dağılımlarını da etkileyebilecek emsal bir karar niteliği taşıyabilir.
📌 Davanın temel sorusu şu: Bir sınıfta yalnızca 2 kız ve 11 erkek öğrencinin bulunması, eşitlik ilkesine aykırı bir durum olarak değerlendirilebilir mi?
Peki, sizin kızınız bu sınıfta olsaydı ne düşünürdünüz?
Bu sorunun yanıtını önümüzdeki aylarda Federal Mahkeme verecek. #zürih#zürich#hedingen#isviçre
İsviçre
BASEL’DE REN NEHRİNDEN EL BOMBASI ÇIKTI: ORDU KONTROLLÜ ŞEKİLDE İMHA ETTİ
İsviçre’nin Basel kentinde Ren Nehri’nde dalış yapan bir kişi, nehir tabanında el bombası buldu. Olayın ardından bölge güvenlik çemberine alınırken, bomba uzmanları ve ordu ekipleri devreye girdi.
Basel-Stadt Kantonu Polisi’nin açıklamasına göre, dalgıç pazar günü saat 16.00 sıralarında Uferstrasse bölgesi yakınlarında el bombasına rastladı. Bulduğu mühimmatı kıyıya çıkaran dalgıç, durumu hemen polise bildirdi.
İhbar üzerine olay yerine sevk edilen ekipler çevrede geniş güvenlik önlemleri aldı. Güvenlik çemberi oluşturulurken, bölgede bulunan bir etkinlik gemisi de tedbir amacıyla tahliye edildi.
Polisin patlayıcı uzmanı tarafından yapılan ilk incelemede bulunan cismin eski bir patlamamış mühimmat (kör mühimmat) olabileceği değerlendirildi. Bunun üzerine İsviçre Ordusu’na bağlı mühimmat imha uzmanları bölgeye çağrıldı.
Kontrollü imha hazırlıkları kapsamında Sivil Savunma ekipleri patlamanın etkisini azaltmak amacıyla bölgeye kum torbaları yerleştirdi. Saat 20.45’te güvenlik alanı daha da genişletilirken, Ren Nehri’ndeki gemi trafiği her iki yönde geçici olarak durduruldu.
El bombası saat 21.00’de kontrollü şekilde patlatılarak etkisiz hale getirildi. Yetkililer, operasyonun planlandığı şekilde tamamlandığını ve herhangi bir yaralanma ya da ek risk oluşmadığını açıkladı.
Basel polisi, olayla ilgili soruşturmanın sürdüğünü belirtirken, mühimmatın ne kadar süredir nehirde bulunduğunun henüz bilinmediğini ifade etti.
-
Gündem2 Jahren agoTELEGRAM’DA ŞOK EDEN GRUPLAR: TECAVÜZ AĞLARI VE K.O. DAMLALARI
-
Ekonomi2 Jahren agoİsviçre’de Maaş Dengesi: Ortalama bir Kişinin Maaşı 6788 CHF
-
E-Dergi2 Jahren agoİsviçre’nin Sesi Şubat 2024
-
İsviçre2 Jahren agoDünyanın En İyi Sağlık Kurumları: İlk 250 Hastane Sıralamasında İsviçre’den 10 Hastane
-
Yaşam2 Jahren agoKıskanç Kaynana Belirtileri: Gözden Kaçırmamanız Gereken 10 İşaret
-
Gündem2 Jahren ago
ERDOĞAN KARŞITI PAYLAŞIMLARI SIĞINMA BAŞVURUSUNDA HAKLI GEREKÇE OLARAK GÖRÜLMEDİ
-
Dünya2 Jahren ago
META’NIN COVİD-19 AŞILARIYLA İLGİLİ YANILTICI BİLGİ KARARI: İFADE ÖZGÜRLÜĞÜNÜ KISITLIYOR MU?
-
Gündem2 Jahren ago
TÜRKİYE’DEN GELEN SIĞINMA BAŞVURULARINA GETİRİLEN SERT UYGULAMALARA TEPKİ


