İsviçre
Elektrikli Araçlara İlgide Hâlâ Durağan Bir Tablo: İsviçre’de Son Durum
İsviçre’deki bonus.ch karşılaştırma portalının yaptığı son araştırmaya göre, elektrikli araçlara yönelik ilgi istenilen seviyenin altında kalmaya devam ediyor. Araştırmaya katılanların dörtte birinden fazlası elektrikli araçlarda herhangi bir avantaj görmüyor ve bu araçlardan birini yakın gelecekte almak isteyenlerin oranı sadece %18. Bu rakamlar, elektrikli araçlara olan ilginin düşük seviyelerde seyrettiğini ve pazarın da bu yönde yavaşladığını gösteriyor.
İsviçre’de Elektrikli Araçlar: Durum Ne?
Federal İstatistik Ofisi’nin verilerine göre, İsviçre’de elektrikli araç pazarı büyüme hızını kaybetmekte. 2021’de, yeni kayıtların %13’ünü tamamen elektrikli araçlar oluştururken, bu oran 2022’de %18’e yükseldi. Ancak geçen yıl bu artış yalnızca %21’e ulaştı.
Bu yavaşlama, çeşitli nedenlere dayanıyor:
- 2024 yılı Ocak ayından itibaren elektrikli araçlara yönelik %4’lük vergi muafiyetinin kaldırılması.
- Elektrik fiyatlarının artması; Elektrik Düzenleme Komisyonu’nun verilerine göre, 2023’te %27 ve 2024’te %18 arttı.
- Kantonlara göre doğrudan elektrikli modellerin satın alımı için verilen teşviklerin azaltılması veya kaldırılması.
Bu yeni gelişmelerin, İsviçreli tüketicilerin satın alma niyetlerini etkilediği açık. bonus.ch’nin araştırmasına göre, 2024 yılında, katılımcıların %74’ü yakın gelecekte bir elektrikli araç satın almayı düşünmüyor. Sadece %18’i alımı düşünüyor ve %8’i şu anda bir elektrikli araç sahibi.
bonus.ch verileri, bu büyümenin yavaşladığını doğruluyor. Şarj edilebilir bir modeli olan kişi sayısı, 2021’de %3’ten 2022’de %5’e, ardından 2023’te %7’ye ve nihayetinde 2024’te %8’e yükseldi.
Ayrıca, alım niyetleri tarihsel olarak düşük seviyelerde seyretmekte olup, yalnızca %18. Bu rakam iki yıl önce %24 idi. Aynı zamanda, ilgisizlik daha önce hiç olmadığı kadar belirgin; geçen yıl %71 olan alım planı olmayanların oranı bu yıl %74.
Elektrikli Araçlar: Olumsuz Yanları
Elektrikli araçlar, özellikle çevresel açıdan tartışmalıdır. Şarj edilebilir modellerin fosil yakıtlı araçlara kıyasla CO2 dengesi konusundaki görüşler farklılık göstermektedir. Katılımcıların %29’u, özellikle üretim aşamasında, pillerin çevresel etkilerini en büyük negatif olarak belirtmektedir.
Diğer dezavantajlar arasında yüksek satın alma maliyeti (%21), sınırlı menzil (%20) ve sınırlı şarj istasyonu sayısı (%16) yer almaktadır.
Elektrikli Araçlar: Pozitif Yanları
Pozitif yönlerden bahsedildiğ
inde, katılımcıların %30’u elektrikli araçların en önemli artı yönünün çevresel etkisi olduğunu belirtmektedir. Şarj edilebilir araçlarda bir avantaj görmeyen katılımcıların oranı ise %20’den %27’ye yükselmiştir.
Diğer avantajlar arasında ekonomik yön (%14 – daha düşük işletme maliyetleri), düşük bakım gereksinimi ve elektrikli araçların sessiz olması (%12 – daha az gürültü kirliliği) bulunmaktadır.
Elektrikli Araçlar: Bölgesel ve Cinsiyet Farkları
İlginç bir şekilde, Almanca konuşulan İsviçre’nin elektrikli araçlara en düşük ilgisi olduğu görülmektedir, diğer yandan İtalyanca konuşulan İsviçre, satın alım için daha açıktır. Cinsiyete göre, kadınlar erkeklere kıyasla elektrikli araçlara daha az ilgi göstermektedir.
Otomobil Sigortası ve Sadakat
bonus.ch’nin araştırması ayrıca otomobil sigortalarını ele almakta. Geçen yıl, birçok sigortalı tarihî bir yükseklikte sigorta şirketi değiştirdi ve katılımcıların %11’i yeni bir sigorta şirketine geçti. Sadakatin ana nedenleri hizmet kalitesi, ardından prim miktarı ve sunulan hizmetler. Değişim nedenleri ise özellikle prim miktarı, yeni bir araç satın alımı ve rakiplerin teklifleri olarak öne çıkmakta.
Araştırma, İsviçre’nin elektrikli araçlar ve otomobil sigortası konularında nerede durduğunu ve tüketicilerin tercihlerini nasıl şekillendirdiğini daha iyi anlamamıza yardımcı oluyor.
İsviçre
Zürih Kantonu “Forensic Nurse” uygulamasını kalıcı hale getiriyor
İsviçre’nin Zürih Kantonu, aile içi ve cinsel şiddet mağdurlarına yönelik adli destek hizmeti sunan “Forensic Nurse” uygulamasını kalıcı hale getirme kararı aldı.
Kanton yönetiminden yapılan açıklamaya göre, özel eğitimli hemşirelerden oluşan bu ekipler, şiddet mağdurlarına olay sonrası hızlı müdahale ederek adli delil toplama ve tıbbi destek sağlıyor.
📊 Talep beklentilerin üzerinde
Nisan 2024’te pilot proje olarak başlatılan uygulama, kısa sürede yoğun ilgi gördü. Nisan–Aralık 2024 döneminde öngörülen 150 vaka yerine toplam 279 adli inceleme ve danışmanlık hizmeti verildi.
2025 yılında ise bu sayı 512 vakaya ulaşarak beklentilerin oldukça üzerine çıktı.
⚖️ Adli süreçlere katkı sağlıyor
Yetkililer, uygulamanın yalnızca mağdurlara destek sağlamakla kalmadığını, aynı zamanda adli süreçlerin etkinliğini de artırdığını belirtti. Verilere göre, vakaların yaklaşık yüzde 13’ünde mağdurlar sonradan polise başvurarak şikâyette bulundu.
Bu oranın, “Forensic Nurse” hizmetinin bulunmadığı önceki dönemlere kıyasla daha yüksek olduğu ifade edildi.
🏥 Kalıcı sistem 2027’de devrede
Zürih Kantonu hükümeti, elde edilen sonuçlar doğrultusunda uygulamanın kalıcı hale getirilmesine karar verdi. Buna göre sistem, 2027 yılından itibaren sürekli hizmet olarak yürütülecek.
Ayrıca yetkililer, hizmetin kapsamını genişletmeyi planlıyor. 2028 yılı başına kadar, hastane tedavisine ihtiyaç duymayan mağdurlar için özel bir başvuru merkezi kurulması hedefleniyor.
İsviçre
Lufthansa’dan yeni tarif: Ücretsiz kabin bagajı kaldırılıyor, Swiss de etkilenecek
Lufthansa Grubu, kısa ve orta mesafeli uçuşlarda geçerli olacak yeni düşük maliyetli bir bilet tarifini devreye almaya hazırlanıyor. Yeni düzenleme kapsamında, en düşük ücretli biletlerde ücretsiz kabin bagajı uygulaması kaldırılacak.
Şirketten yapılan açıklamaya göre, “Economy Basic” adı verilen yeni tarif 28 Nisan’dan itibaren satışa sunulacak ve 19 Mayıs’tan itibaren seçili uçuşlarda uygulanmaya başlanacak.
🧳 Artık sadece küçük çanta ücretsiz
Yeni tarif kapsamında yolcular yalnızca laptop çantası veya küçük sırt çantası gibi kişisel eşyaları ücretsiz olarak kabine alabilecek. Tekerlekli kabin bagajı ise bir üst tariften itibaren ücretli olarak sunulacak.
🇨🇭 Swiss yolcuları da etkilenecek
Yeni uygulama, sadece Lufthansa’yı değil, grup bünyesindeki diğer havayollarını da kapsıyor. Bu kapsamda Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, Lufthansa City Airlines ve Air Dolomiti de yeni tarif sistemine dahil olacak.
Swiss’te bugüne kadar en düşük ücretli “Light” tarif kapsamında 8 kilograma kadar kabin bagajı ücretsiz sunuluyordu.
📊 Dört farklı ekonomi tarifi olacak
Yeni düzenleme ile ekonomi sınıfında toplam dört farklı bilet kategorisi sunulacak:
- Basic (yeni ve en düşük tarif)
- Light
- Classic
- Flex
Şirket, yeni sistemle yolculara daha fazla fiyat seçeneği sunmayı hedeflediğini belirtti.
💸 Gerekçe: Değişen seyahat alışkanlıkları
Lufthansa Grubu, bu adımı özellikle kısa süreli seyahat eden yolcuların büyük bagaj ihtiyacının azalmasıyla gerekçelendirdi. Şirkete göre, yalnızca küçük çanta ile seyahat eden yolcular daha düşük fiyatlı biletlerden faydalanabilecek.
⚠️ Tartışmalar sürüyor
Öte yandan uygulama, tüketici kuruluşlarının eleştirilerine de neden oldu. Avrupa Tüketici Birliği (BEUC), havayolu şirketlerinin kabin bagajı konusunda getirdiği sınırlamaları eleştirerek, yolcuların temel bagaj hakkının korunması gerektiğini savundu.
Buna karşılık havayolu sektörü temsilcileri, düşük maliyetli tariflerin milyonlarca yolcu tarafından tercih edildiğini ve kullanılmayan hizmetler için ücret ödenmemesi gerektiğini belirtiyor.
İsviçre
İsviçre’de yaklaşık 3 milyon kişi tasarruf yapamıyor: Artan yaşam maliyetleri haneleri zorluyor
İsviçre’de artan kira fiyatları ve sağlık sigortası primleri, milyonlarca haneyi mali açıdan zor durumda bırakıyor. Son verilere göre ülkede yaklaşık 3 milyon vergi mükellefinin ya hiç birikimi bulunmuyor ya da çok sınırlı bir varlığa sahip olduğu belirtiliyor.
📊 Ödeme güçlüğü artıyor
Federal İstatistik Ofisi (BFS) verilerine göre, ödeme gecikmesi yaşayan hanelerin oranı son yıllarda belirgin şekilde yükseldi. Bu oran 2022’de yüzde 12,1 seviyesindeyken, 2024 itibarıyla yüzde 15,4’e çıktı. Aynı dönemde bireysel icra takiplerinde de artış gözlendi.
💸 Sabit giderler bütçeyi sıkıştırıyor
Uzmanlar, özellikle aylık geliri 6 bin İsviçre frangının altında olan hanelerin artan kira ve sağlık sigortası primlerinden daha fazla etkilendiğine dikkat çekiyor. Araştırmalar, bazı hanelerde gelirin yüzde 30’dan fazlasının yalnızca kira giderine ayrıldığını ortaya koyuyor.
Baloise ve YouGov tarafından yapılan bir ankete göre ise katılımcıların yaklaşık yarısı tasarruf yapamadığını belirtiyor.
⚠️ Borçlanma eğilimi yükseliyor
Gelir-gider dengesinin bozulmasıyla birlikte birçok hane borçlanmaya yöneliyor. Uzmanlar, özellikle tüketici kredileri ve “şimdi al, sonra öde” sistemlerinin yaygınlaşmasının borç riskini artırdığına işaret ediyor.
Kira, vergi ve sağlık sigortası primleri, en sık ödeme gecikmesi yaşanan kalemler arasında yer alırken, bazı bölgelerde zorunlu tahliyelerin son yıllarda yüzde 50’ye kadar arttığı belirtiliyor.
👥 Beklenmedik olaylar etkili oluyor
Uzmanlar, borçlanmanın her zaman bütçe yönetiminden kaynaklanmadığını vurguluyor. Uzun süreli hastalık, iş kaybı, boşanma veya kazalar gibi beklenmedik gelişmelerin, birçok haneyi kısa sürede mali zorluk içine soktuğu ifade ediliyor.
-
Gündem1 Jahr agoTELEGRAM’DA ŞOK EDEN GRUPLAR: TECAVÜZ AĞLARI VE K.O. DAMLALARI
-
Ekonomi2 Jahren agoİsviçre’de Maaş Dengesi: Ortalama bir Kişinin Maaşı 6788 CHF
-
E-Dergi2 Jahren agoİsviçre’nin Sesi Şubat 2024
-
İsviçre2 Jahren agoDünyanın En İyi Sağlık Kurumları: İlk 250 Hastane Sıralamasında İsviçre’den 10 Hastane
-
Yaşam2 Jahren agoKıskanç Kaynana Belirtileri: Gözden Kaçırmamanız Gereken 10 İşaret
-
Gündem1 Jahr agoERDOĞAN KARŞITI PAYLAŞIMLARI SIĞINMA BAŞVURUSUNDA HAKLI GEREKÇE OLARAK GÖRÜLMEDİ
-
Dünya1 Jahr agoMETA’NIN COVİD-19 AŞILARIYLA İLGİLİ YANILTICI BİLGİ KARARI: İFADE ÖZGÜRLÜĞÜNÜ KISITLIYOR MU?
-
Gündem1 Jahr agoTÜRKİYE’DEN GELEN SIĞINMA BAŞVURULARINA GETİRİLEN SERT UYGULAMALARA TEPKİ


