İsviçre
Elektrikli Araçlara İlgide Hâlâ Durağan Bir Tablo: İsviçre’de Son Durum
İsviçre’deki bonus.ch karşılaştırma portalının yaptığı son araştırmaya göre, elektrikli araçlara yönelik ilgi istenilen seviyenin altında kalmaya devam ediyor. Araştırmaya katılanların dörtte birinden fazlası elektrikli araçlarda herhangi bir avantaj görmüyor ve bu araçlardan birini yakın gelecekte almak isteyenlerin oranı sadece %18. Bu rakamlar, elektrikli araçlara olan ilginin düşük seviyelerde seyrettiğini ve pazarın da bu yönde yavaşladığını gösteriyor.
İsviçre’de Elektrikli Araçlar: Durum Ne?
Federal İstatistik Ofisi’nin verilerine göre, İsviçre’de elektrikli araç pazarı büyüme hızını kaybetmekte. 2021’de, yeni kayıtların %13’ünü tamamen elektrikli araçlar oluştururken, bu oran 2022’de %18’e yükseldi. Ancak geçen yıl bu artış yalnızca %21’e ulaştı.
Bu yavaşlama, çeşitli nedenlere dayanıyor:
- 2024 yılı Ocak ayından itibaren elektrikli araçlara yönelik %4’lük vergi muafiyetinin kaldırılması.
- Elektrik fiyatlarının artması; Elektrik Düzenleme Komisyonu’nun verilerine göre, 2023’te %27 ve 2024’te %18 arttı.
- Kantonlara göre doğrudan elektrikli modellerin satın alımı için verilen teşviklerin azaltılması veya kaldırılması.
Bu yeni gelişmelerin, İsviçreli tüketicilerin satın alma niyetlerini etkilediği açık. bonus.ch’nin araştırmasına göre, 2024 yılında, katılımcıların %74’ü yakın gelecekte bir elektrikli araç satın almayı düşünmüyor. Sadece %18’i alımı düşünüyor ve %8’i şu anda bir elektrikli araç sahibi.
bonus.ch verileri, bu büyümenin yavaşladığını doğruluyor. Şarj edilebilir bir modeli olan kişi sayısı, 2021’de %3’ten 2022’de %5’e, ardından 2023’te %7’ye ve nihayetinde 2024’te %8’e yükseldi.
Ayrıca, alım niyetleri tarihsel olarak düşük seviyelerde seyretmekte olup, yalnızca %18. Bu rakam iki yıl önce %24 idi. Aynı zamanda, ilgisizlik daha önce hiç olmadığı kadar belirgin; geçen yıl %71 olan alım planı olmayanların oranı bu yıl %74.
Elektrikli Araçlar: Olumsuz Yanları
Elektrikli araçlar, özellikle çevresel açıdan tartışmalıdır. Şarj edilebilir modellerin fosil yakıtlı araçlara kıyasla CO2 dengesi konusundaki görüşler farklılık göstermektedir. Katılımcıların %29’u, özellikle üretim aşamasında, pillerin çevresel etkilerini en büyük negatif olarak belirtmektedir.
Diğer dezavantajlar arasında yüksek satın alma maliyeti (%21), sınırlı menzil (%20) ve sınırlı şarj istasyonu sayısı (%16) yer almaktadır.
Elektrikli Araçlar: Pozitif Yanları
Pozitif yönlerden bahsedildiğ
inde, katılımcıların %30’u elektrikli araçların en önemli artı yönünün çevresel etkisi olduğunu belirtmektedir. Şarj edilebilir araçlarda bir avantaj görmeyen katılımcıların oranı ise %20’den %27’ye yükselmiştir.
Diğer avantajlar arasında ekonomik yön (%14 – daha düşük işletme maliyetleri), düşük bakım gereksinimi ve elektrikli araçların sessiz olması (%12 – daha az gürültü kirliliği) bulunmaktadır.
Elektrikli Araçlar: Bölgesel ve Cinsiyet Farkları
İlginç bir şekilde, Almanca konuşulan İsviçre’nin elektrikli araçlara en düşük ilgisi olduğu görülmektedir, diğer yandan İtalyanca konuşulan İsviçre, satın alım için daha açıktır. Cinsiyete göre, kadınlar erkeklere kıyasla elektrikli araçlara daha az ilgi göstermektedir.
Otomobil Sigortası ve Sadakat
bonus.ch’nin araştırması ayrıca otomobil sigortalarını ele almakta. Geçen yıl, birçok sigortalı tarihî bir yükseklikte sigorta şirketi değiştirdi ve katılımcıların %11’i yeni bir sigorta şirketine geçti. Sadakatin ana nedenleri hizmet kalitesi, ardından prim miktarı ve sunulan hizmetler. Değişim nedenleri ise özellikle prim miktarı, yeni bir araç satın alımı ve rakiplerin teklifleri olarak öne çıkmakta.
Araştırma, İsviçre’nin elektrikli araçlar ve otomobil sigortası konularında nerede durduğunu ve tüketicilerin tercihlerini nasıl şekillendirdiğini daha iyi anlamamıza yardımcı oluyor.
İsviçre
İsviçre’de Konut Krizi: Kiracılar Gelirlerinin Büyük Kısmını Kiraya Harcıyor
İsviçre’de artan kira fiyatları, kiracılar üzerindeki ekonomik baskıyı giderek artırıyor. Araştırma kuruluşu Sotomo’nun, İsviçre Kiracılar Birliği adına hazırladığı “Mietbarometer” (Kira Barometresi), ülkede konut maliyetlerinin birçok hane için ciddi bir yük haline geldiğini ortaya koydu.
Yaklaşık 35 bin kiracının katıldığı araştırmaya göre, katılımcıların neredeyse yüzde 40’ı gelirlerinin yüzde 30’undan fazlasını kira için harcıyor. Bu oran, bütçe uzmanlarının önerdiği sınırın üzerinde bulunuyor. Uzmanlara göre bu eşiğin aşılması, hane bütçesinde başka alanlarda kısıntıya gidilmesine neden oluyor.
İsviçre Kiracılar Birliği Başkan Yardımcısı Michael Töngi, kira yükünün giderek arttığını belirterek, “Gelirin yüzde 30’undan fazlasının kiraya gitmesi sürdürülebilir değil. Bu durumda insanlar ya tasarruf etmek ya da daha fazla çalışmak zorunda kalıyor” değerlendirmesinde bulundu.
Araştırma, bazı grupların daha fazla etkilendiğini de ortaya koydu. Özellikle yalnız yaşayan kadınlar ile 55 yaş üstü bireyler, gelirlerine oranla en yüksek kira yükünü taşıyan kesimler arasında yer aldı. Kent ve kırsal bölgeler arasında belirgin bir fark görülmezken, yüksek kira sorununun ülke genelinde yaygın olduğu dikkat çekti.
Öte yandan her 20 kiracıdan biri, gelirinin yarısından fazlasını yalnızca konut için harcadığını belirtti. Bu durum, konut krizinin boyutunu gözler önüne seriyor.
Araştırmanın dikkat çeken bir diğer sonucu ise kiracıların haklarını arama konusundaki çekingenliği oldu. Katılımcıların yaklaşık yüzde 70’i ev sahipleriyle sorun yaşadığını belirtmesine rağmen, büyük çoğunluk yasal yollara başvurmuyor. Özellikle başlangıç kira bedeline itiraz edenlerin sayısı oldukça düşük seviyede kaldı.
Zürih Kiracılar Birliği Hukuk Danışmanlığı Eş Başkanı Larissa Steiner, son yıllarda kira artışlarının maaş artışlarını geride bıraktığını vurgulayarak, bu durumun kiracıların üzerindeki baskıyı artırdığını ifade etti. Steiner ayrıca kiracılar ile ev sahipleri arasındaki güç dengesinin giderek bozulduğunu belirtti.
Uzmanlara göre birçok kiracı, ev sahibine karşı hak talep etmekten çekiniyor. Bunun başlıca nedenleri arasında sözleşmenin feshedilmesi ve yeni bir konut bulamama korkusu yer alıyor.
İsviçre Kiracılar Birliği ise çözüm olarak devletin daha aktif rol üstlenmesini talep ediyor. Buna göre kira bedellerinin düzenli olarak denetlenmesi ve faiz oranlarındaki düşüşlerin otomatik olarak kiralara yansıtılması öneriliyor.
Genel tablo, İsviçre’de konut krizinin derinleştiğini ve kiracıların giderek daha fazla ekonomik baskı altında kaldığını ortaya koyuyor.

Avrupa
TÜRKİYE’NİN DÜNYA KUPASI’NA KATILIMI İSVİÇRE VE ALMAN BASININDA GENİŞ YANKI BULDU
Türkiye’nin Dünya Kupası’na katılmayı garantilemesi, Avrupa basınında dikkat çekici başlıklarla yer aldı. Özellikle İsviçre ve Almanya’nın önde gelen gazeteleri, bu başarıyı farklı üsluplarla değerlendirdi ancak ortak nokta, Türkiye’nin istikrarlı ve kontrollü performansı oldu.
İsviçre basınında Neue Zürcher Zeitung, “Die Türkei kehrt auf die Weltbühne zurück” (Türkiye dünya sahnesine geri dönüyor) başlığıyla gelişmeyi duyurdu. Gazete, Türkiye’nin son yıllarda geçirdiği değişimi ve bu başarının planlı bir sürecin sonucu olduğunu vurguladı. Analizde özellikle takım disiplinine ve oyun organizasyonuna dikkat çekildi.
Tages-Anzeiger ise “Konsequente Türkei belohnt sich mit dem WM-Ticket” (Kararlı Türkiye Dünya Kupası biletiyle ödüllendirildi) başlığını kullandı. Haberde Türkiye’nin istikrarlı performansının altı çizilirken, eleme sürecindeki kritik maçlara da değinildi.
Daha popüler bir dil kullanan Blick, “Zurück im Rampenlicht! Türkei fährt zur WM” (Yeniden sahnede! Türkiye Dünya Kupası’na gidiyor) başlığıyla okuyucularına seslendi. Blick, taraftar coşkusu ve takımın yükselen formuna odaklandı.
Alman basınında Bild, “Geschafft! Türkei sichert sich das WM-Ticket” (Başardı! Türkiye Dünya Kupası biletini aldı) başlığıyla sonucu duyurdu. Gazete, Türkiye’nin özellikle belirleyici maçlardaki performansını ön plana çıkardı.
Daha analitik bir yaklaşım sunan Süddeutsche Zeitung ise “Eine strukturierte Türkei setzt sich durch” (Yapılı/organize Türkiye üstün geldi) başlığını tercih etti. Haberde, Türkiye’nin oyun planına sadık kalmasının ve hata yapmamasının başarıda belirleyici olduğu ifade edildi.
Genel olarak İsviçre ve Alman basını, Türkiye’nin Dünya Kupası’na katılımını hak edilmiş bir başarı olarak değerlendirirken, bunu abartıdan uzak ve analiz temelli bir dille aktardı. Türkiye’nin yeniden büyük turnuvada yer alması, Avrupa futbol dengeleri açısından da dikkat çekici bir gelişme olarak yorumlandı.
Gündem
Luzern’de köpeklere tasma zorunluluğu başlıyor
İsviçre’nin Luzern kantonunda, 1 Nisan’dan itibaren köpekler için tasma zorunluluğu uygulanacak. 31 Temmuz’a kadar sürecek uygulamada, köpeklerin orman içinde ve ormanlara yakın alanlarda tasmalı gezdirilmesi gerekecek.
Yetkililer, uygulamanın özellikle üreme döneminde yaban hayvanlarını korumayı amaçladığını belirtti. Bu dönemde başta geyikler ve yavruları olmak üzere, tavşanlar, tilkiler, porsuklar ile yerde yuva yapan kuşlar risk altında bulunuyor.
Kurallara uyulup uyulmadığı denetlenecek. Tasma zorunluluğuna uymayanlara 100 İsviçre frangı para cezası verilecek.
Tannhorn av yasağı bölgesi, Wauwilermoos kuş rezervi ve tüm doğa koruma alanlarında ise bu zorunluluk yıl boyunca geçerli olacak. Bu bölgelerde kurala uymayanlara 150 frank ceza kesilecek.
Yetkililer, vatandaşlara doğayı ve yaban hayatını korumak için kurallara uymaları çağrısında bulundu.
-
Gündem1 Jahr agoTELEGRAM’DA ŞOK EDEN GRUPLAR: TECAVÜZ AĞLARI VE K.O. DAMLALARI
-
Ekonomi2 Jahren agoİsviçre’de Maaş Dengesi: Ortalama bir Kişinin Maaşı 6788 CHF
-
E-Dergi2 Jahren agoİsviçre’nin Sesi Şubat 2024
-
İsviçre2 Jahren agoDünyanın En İyi Sağlık Kurumları: İlk 250 Hastane Sıralamasında İsviçre’den 10 Hastane
-
Yaşam2 Jahren agoKıskanç Kaynana Belirtileri: Gözden Kaçırmamanız Gereken 10 İşaret
-
Gündem1 Jahr agoERDOĞAN KARŞITI PAYLAŞIMLARI SIĞINMA BAŞVURUSUNDA HAKLI GEREKÇE OLARAK GÖRÜLMEDİ
-
Dünya1 Jahr agoMETA’NIN COVİD-19 AŞILARIYLA İLGİLİ YANILTICI BİLGİ KARARI: İFADE ÖZGÜRLÜĞÜNÜ KISITLIYOR MU?
-
Gündem1 Jahr agoTÜRKİYE’DEN GELEN SIĞINMA BAŞVURULARINA GETİRİLEN SERT UYGULAMALARA TEPKİ


