İsviçre
Yabancı Plakalı Aracı Türkiye’de Bırakmanın Yolları ve Gerekenler
Tatilden dönüş yapacak olan bazı vatandaşlar, araçlarını Türkiye’de bırakıp uçakla geri dönmeyi tercih edebiliyor. Ancak, bu süreçte dikkat edilmesi gereken bazı önemli noktalar bulunuyor. Yabancı plakalı aracı Türkiye’de bırakmak isteyenlerin yapması gerekenler ve uygulamaları hakkında bilmeniz gerekenler aşağıda detaylı olarak açıklanmıştır.
Aracı Türkiye’de Bırakma Şartları
- İkamet Şartı: Araç sahibinin, Türkiye’ye giriş yaptığı tarihten geriye dönük son bir yıl içinde 185 gün Türkiye dışında ikamet ettiğini kanıtlaması gerekiyor. Bu şartı sağlayanlar, araçlarını Türkiye’de 730 gün (2 yıl) boyunca bırakma hakkına sahip.
- Gümrük İşlemleri veya Taahhütname: Araç sahibi, Türkiye’deki aracıyla yurt dışına çıkmadan önce aracını gümrüğe teslim etmeli veya taahhütname vermelidir.
Taahhütname Verme ve Gümrük İşlemleri
- Taahhütname Verme: Aracınızı Türkiye’de bırakırken, aracın yurt dışında kullanılmayacağını taahhüt etmelisiniz. Bu taahhütnameyi iki şekilde verebilirsiniz:
- Gümrük Müdürlükleri: Bulunduğunuz bölgede ya da havaalanındaki gümrük müdürlüklerine yazılı olarak “Araçsız Yurt Dışına Çıkış Taahhütnamesi” vermelisiniz.
- E-devlet: E-devlet üzerinden „Yurt Dışına Taşıtsız Çıkışlarda Taahhütname Verme ve Kaldırma“ menüsüne giriş yaparak taahhütname verebilirsiniz. E-devlet şifresi alarak bu işlemi online olarak gerçekleştirebilirsiniz.
Taahhütname Nasıl Verilir?
- Gümrük Müdürlüğü Yolu: Yerel gümrük müdürlüklerine giderek aracınızın yurt dışında kullanılmayacağını belirten bir taahhütname vermelisiniz.
- E-devlet Yolu: E-devlet şifrenizle giriş yaptıktan sonra “Yurt Dışına Taşıtsız Çıkışlarda Taahhütname Verme ve Kaldırma” menüsünden işlemi tamamlayabilirsiniz. Burada aracınızın plakasını girip, aracın kullanılmayacağını taahhüt etmeniz yeterli olacaktır.
Aracın Türkiye’de Bırakılması ve Süreç
- Taahhütname veya Gümrük: Araç için taahhütname verilmediğinde veya aracın gümrüğe teslim edilmediğinde, gümrük idaresi bu durumu pasaport işlemleri sırasında tespit edebilir. Böyle bir durumda, kişilerin yurt dışı çıkışları yasaklanabilir veya para cezası uygulanabilir.
- Cezai Yaptırımlar: Taahhütname verilmeden veya aracın gümrüğe teslim edilmeden yurtdışına çıkılırsa, 2024 yılı için 6.624 TL para cezası uygulanabilir.
Sonuç olarak, aracınızı Türkiye’de bırakmadan önce gerekli işlemleri ve taahhütleri eksiksiz yerine getirmeniz gerekmektedir. Bu, hem ceza riskiyle karşılaşmamanız hem de herhangi bir mağduriyet yaşamamanız açısından oldukça önemlidir.
Gündem
İSVİÇRE’DE VATANDAŞLIK TARTIŞMASI: BAŞVURU SÜRECİ KOLAYLAŞACAK MI?
İsviçre’de vatandaşlık başvurularını kolaylaştırmayı hedefleyen “Demokrasi Girişimi”, Ulusal Meclis’te (Nationalrat) sert tartışmalara yol açtı. Tartışmanın merkezinde ise şu soru yer aldı: İsviçre vatandaşlığı entegrasyonun başlangıcı mı, yoksa sonucu mu olmalı?
Girişim, ülke genelinde vatandaşlık şartlarının daha eşit ve basit hale getirilmesini öngörüyor. Ancak siyasi partiler bu konuda farklı görüşler ortaya koydu.
🔴 Sol partiler: “Süreç zor ve pahalı”
Sol partilere göre mevcut sistem oldukça karmaşık, pahalı ve başvuru sahipleri için zorlayıcı. Yeşiller ve Sosyal Demokrat Parti (SP), bazı başvuru süreçlerinde insanların kendilerini rahatsız edici ve aşağılayıcı sorgulamalara maruz kaldığını dile getirdi.
Ayrıca kriterlerin yer yer keyfi uygulanabildiği ve yabancılardan “daha iyi İsviçreli olmalarının beklendiği” eleştirisi yapıldı.
🔵 Sağ partiler: “Vatandaşlık kolay olmamalı”
Sağ partiler ise vatandaşlık sürecinin basitleştirilmesine karşı çıktı. Onlara göre vatandaşlık, başarılı bir entegrasyonun son adımı olmalı.
SVP ve FDP temsilcileri, karar yetkisinin yerel yönetimlerde kalması gerektiğini savunarak, sürecin sadece bir “idari işlem” haline gelmemesi gerektiğini vurguladı.
🟡 Orta yol arayışı
Bazı partiler ise tamamen karşı çıkmak yerine sınırlı değişiklikleri destekliyor. Özellikle İsviçre’de doğup büyüyen ikinci nesil yabancılar için vatandaşlığın kolaylaştırılması önerildi.
Bu görüşe göre, ülkede doğup eğitim alan ve hayatını burada kuran kişilerin sürekli “yabancı” olarak görülmemesi gerektiği ifade ediliyor.
📌 Son karar halka kalacak
Parlamentodaki çoğunluk girişime karşı çıktı ve reddedilmesini önerdi. Böylece konu, herhangi bir alternatif teklif olmadan halk oylamasına gidecek.
Son sözü İsviçre halkı verecek.
İsviçre
İSVİÇRE’DE ŞAŞIRTAN DURUM: DİPLOMASI OLMAYAN DOKTORLAR NASIL ÇALIŞABİLİYOR?
İsviçre’de bazı doktorların geçerli diploması veya çalışma izni olmadan mesleklerini sürdürebildiği ortaya çıktı. Uzmanlara göre bunun nedeni, sistemdeki boşluklar ve denetimlerin kantonlara göre farklı uygulanması.
📊 Yasaklı doktorlar bile çalışmaya devam edebiliyor
2022 yılında İsviçre’de 36 doktor hakkında meslek yasağı bulunuyordu. Ancak bunların yaklaşık üçte birinin farklı yollarla çalışmaya devam ettiği belirlendi. 2025 yılında ise iki doktor, geçerli diploması olmadan çalıştıkları için mahkeme tarafından cezalandırıldı.
⚠️ Sistemde boşluklar var
Uzmanlar, mevcut sistemin büyük ölçüde “güvene dayalı” olduğunu söylüyor. Yani bir doktora yasak getirilse bile, bunun uygulanıp uygulanmadığını kontrol etmek her zaman mümkün olmuyor.
Ayrıca İsviçre’de sağlık sistemi kantonlara göre yönetildiği için, bir doktor bir kantonda yasaklı olsa bile başka bir kantonda çalışmaya devam edebiliyor.
🏥 Denetim zor, uygulama karmaşık
Yetkililere göre bir doktora yasak getirilse bile bunu sahada takip etmek oldukça zor. Her muayenehaneyi sürekli denetlemek mümkün olmadığı için sistem pratikte aksayabiliyor.
💻 Online kontrol sistemi yeterli değil
Hastalar, doktorların çalışma iznine sahip olup olmadığını resmi bir internet sitesi üzerinden kontrol edebiliyor. Ancak bu sistem de her zaman yeterli değil. Çünkü:
- İzin olmamasının nedeni açıklanmıyor
- Bazı doktorlar henüz diplomaları tanınmadığı için listede görünmeyebiliyor
🌍 Avrupa ile fark
Avrupa Birliği ülkelerinde doktorların durumu ülkeler arasında paylaşılan ortak bir sistemle takip ediliyor. İsviçre’nin ise bu sisteme erişimi bulunmuyor.
İsviçre
İSVİÇRE’DE “BİSİKLET MAFYASI” ALARMI: ÇALINAN BİSİKLETLER NEREYE GÖTÜRÜLÜYOR?
Bisiklet hırsızlığı vakalarında artış dikkat çekiyor
İsviçre genelinde son dönemde artan bisiklet hırsızlıkları, yetkilileri ve vatandaşları endişelendiriyor. Özellikle büyük şehirlerde organize grupların sistemli şekilde bisiklet çaldığına dair bulgular, “bisiklet mafyası” iddialarını gündeme taşıdı.
🚲 Organize şekilde çalışıyorlar
Uzmanlara göre hırsızlıklar artık bireysel değil, organize gruplar tarafından gerçekleştiriliyor. Özellikle pahalı ve elektrikli bisikletler hedef alınıyor.
📦 Çalınan bisikletler yurtdışına mı gidiyor?
Polis kaynaklarına göre çalınan bisikletlerin bir kısmı parçalanarak satılıyor, bir kısmı ise yurt dışına çıkarılıyor. Özellikle Doğu Avrupa’ya yönelik bir trafik olduğu değerlendiriliyor.
🔒 Kilitlemek yetmiyor
Yetkililer, standart kilitlerin çoğu zaman yetersiz kaldığını belirterek vatandaşları daha güçlü güvenlik önlemleri almaya çağırıyor.
📊 Vakalar artıyor
Son yıllarda bildirilen bisiklet hırsızlığı sayısında ciddi artış yaşanırken, birçok olayın kayıt altına bile alınmadığı tahmin ediliyor.
-
Gündem1 Jahr agoTELEGRAM’DA ŞOK EDEN GRUPLAR: TECAVÜZ AĞLARI VE K.O. DAMLALARI
-
Ekonomi2 Jahren agoİsviçre’de Maaş Dengesi: Ortalama bir Kişinin Maaşı 6788 CHF
-
E-Dergi2 Jahren agoİsviçre’nin Sesi Şubat 2024
-
İsviçre2 Jahren agoDünyanın En İyi Sağlık Kurumları: İlk 250 Hastane Sıralamasında İsviçre’den 10 Hastane
-
Yaşam2 Jahren agoKıskanç Kaynana Belirtileri: Gözden Kaçırmamanız Gereken 10 İşaret
-
Gündem1 Jahr agoERDOĞAN KARŞITI PAYLAŞIMLARI SIĞINMA BAŞVURUSUNDA HAKLI GEREKÇE OLARAK GÖRÜLMEDİ
-
Dünya1 Jahr agoMETA’NIN COVİD-19 AŞILARIYLA İLGİLİ YANILTICI BİLGİ KARARI: İFADE ÖZGÜRLÜĞÜNÜ KISITLIYOR MU?
-
Gündem1 Jahr agoTÜRKİYE’DEN GELEN SIĞINMA BAŞVURULARINA GETİRİLEN SERT UYGULAMALARA TEPKİ


