Sosyal Medya

Gündem

İSVİÇRE OTOYOL GENİŞLETME PROJESİNİ REDDETTİ

yazar

Yayınlayan

on

İsviçre’de yapılan referandumda halk, uzun süredir tartışma konusu olan otoyol genişletme projesine karşı çıktı. Yapılan oylamada, %52,7 oranında bir red oyu verildi ve hükümetin büyük yatırım planı iptal oldu.

Büyük Yatırım, Büyük Hayal Kırıklığı

İsviçre Federal Hükümeti ve parlamentodaki merkez sağ partiler, otoyol ağının genişletilmesi için yaklaşık 4,9 milyar franklık bir bütçe ayırmayı planlamıştı. Ancak, bu öneriye karşı yapılan referandumda halk, projeye karşı durarak, devletin bu yatırımı gerçekleştirmesini engelledi. Ulaştırma Bakanı Albert Rösti için büyük bir yenilgi anlamına gelen bu sonuç, hükümetin otoyol projelerine ilişkin stratejisini gözden geçirmesini gerektirecek.

Neden Karşı Çıkıldı?

Hükümetin genişleme planı, özellikle A1 otoyolundaki yoğun trafik ve tıkanıklığı hafifletmeyi amaçlıyordu. Ancak, yapılan ilk analizlere göre halkın karşıtlığında üç ana faktör öne çıktı. Birincisi, genişlemenin bazı bölgelerde aşırı büyük bulunması, ikincisi, yerel halkın bu projeye yeterince ikna edilememesi ve son olarak, büyük yatırımın devlet bütçesi üzerinde yaratacağı baskılar. Bu sebeplerle halk, projeye karşı çıkarak alternatif ulaşım çözümlerine yönelme çağrısında bulundu.

Kantonlardaki Oylama Sonuçları Çeşitlilik Gösterdi

Oylamanın sonuçları kantonlar arasında büyük farklılıklar gösterdi. Solothurn, Basel-Land, Aargau, Zug ve Schwyz gibi kantonlar, genişleme projesine destek verirken, Neuenburg ve Jura gibi kantonlarda ise güçlü bir karşıt görüş ortaya çıktı. Neuenburg’da red oranı %62,5, Jura’da ise %62,6 seviyesine ulaşırken, diğer kantonlarda ise kararsızlıklar ve bölgesel farklılıklar dikkat çekti.

Gelecek İçin Yeni Talepler ve Eleştiriler

Genişletme projesinin reddedilmesinin ardından, çevre örgütleri ve ulaşım politikalarıyla ilgili gruplar, kamu ulaşımına daha fazla yatırım yapılmasını talep etti. Yeşiller Partisi Başkanı Lisa Mazzone, İsviçre’nin ulaşım politikasının bu kararla birlikte yeni bir yön kazanacağını vurgulayarak, artık çevre dostu ulaşım yöntemlerinin ön plana çıkması gerektiğini belirtti.

Genişletme projesine karşı çıkanlar, uzun vadede daha fazla trafiğe yol açabileceği endişesini dile getirdi ve devletin bu tür büyük yatırımlar yerine sürdürülebilir ulaşım çözümlerine yönelmesi gerektiği görüşünü savundu.

Sonuç: Hükümet Yeni Bir Strateji Arayışında

Halkın, yaklaşık 5 milyar franklık otoyol genişletme yatırımını reddetmesi, hükümetin ulaşım altyapısı ve yatırım politikalarında önemli değişiklikler yapmasını gerektirecek. Yeni stratejiler, daha sürdürülebilir ve çevre dostu ulaşım projelerine odaklanmayı gerektirebilir.

#İsviçreReferandumu #OtoyolGenişlemesi #UlaşımPolitikası #ÇevreDostuTaşıma #İsviçre

Haberin Devamını Oku
Yorum Yapın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Gündem

İSVİÇRE’DE ORTA SINIFA DAHİL OLMAK İÇİN NE KADAR KAZANMAK GEREKİYOR?

yazar

Yayınlayan

on

By

📅 26.03.2025Okuma süresi: 4 dakika

İsviçre’de toplumun yaklaşık yarısından fazlası orta sınıfa dahil kabul ediliyor. Ancak bu gruba katılmak için belirli bir gelir seviyesine ulaşmak gerekiyor. Peki, İsviçre’de kimler orta sınıf olarak kabul ediliyor ve bu sınıfa dahil olmanın kriterleri neler?

ORTA SINIF NEDİR VE KİMLER DAHİL?

Orta sınıf, ekonomik olarak ne fakir ne de zengin olan kesimi tanımlayan bir kavramdır. İsviçre’de bu grup resmi olarak tanımlanmıştır ve belli bir gelir aralığında bulunan haneler bu sınıfa dahil edilmektedir.

Federal İstatistik Ofisi’ne göre, orta sınıf statüsüne sahip olmak için bir hanenin brüt eşdeğer gelirinin o yılın medyan gelirinin %70 ile %150’si arasında olması gerekmektedir. Medyan gelir, nüfusun yarısının daha fazla, diğer yarısının ise daha az kazandığı geliri ifade eder.

ORTA SINIFIN GELİR ARALIĞI NE KADAR?

İsviçre’de orta sınıfa dahil olabilmek için gelir seviyeleri hane büyüklüğüne göre değişiklik gösteriyor:

🔹 Tek başına yaşayan bir kişi: Aylık brüt geliri 4126 – 8826 Frank arasında olmalı.
🔹 Dört kişilik bir aile (2 yetişkin, 2 çocuk -14 yaş altı): Aylık brüt gelirleri 8666 – 18’569 Frank arasında olmalı.

Bu gelir seviyelerinin altında kalan haneler düşük gelirli, üstünde kalanlar ise yüksek gelirli olarak sınıflandırılıyor.

ORTA SINIF NÜFUSUN NE KADARINI OLUŞTURUYOR?

2022 yılı verilerine göre, İsviçre’de nüfusun %57,6’sı orta sınıfa dahil. Son 20 yılda bu oran büyük ölçüde sabit kaldı.

📊 Orta sınıfın en yüksek olduğu yıl: 2009 (%61,3)
📉 En düşük olduğu yıl: 2018 (%54,4)

Gelir gruplarının dağılımına bakıldığında, 2022’de nüfusun yaklaşık %20’si düşük gelirli, yine %20’si yüksek gelirli olarak kaydedildi.

İSVİÇRE’DE ORTA SINIFIN ORTALAMA GELİRİ NE KADAR?

Orta sınıfın ortalama brüt aylık geliri 2022’de 6173 Frank olarak hesaplandı. Ancak vergiler, sosyal sigortalar ve sağlık sigortası primleri düşüldükten sonra hanelerin net harcanabilir geliri 4418 Frank seviyesinde kaldı.

Gelir gruplarına göre yıllar içindeki değişime bakıldığında, 2000 yılından bu yana orta sınıfın brüt geliri %23 artarak 5020 Frank’ten 6173 Frank’e yükseldi. Ancak, net harcanabilir gelirdeki artış %18 seviyesinde kalarak 3746 Frank’ten 4418 Frank’e çıktı.

Bu veriler, İsviçre’de orta sınıfın istikrarlı bir gelir artışı yaşadığını gösterse de, aynı zamanda yaşam maliyetlerinin yükselmesi nedeniyle harcanabilir gelirdeki artışın sınırlı kaldığını ortaya koyuyor.

📌 Sonuç: İsviçre’de orta sınıfa dahil olabilmek için belirli bir gelir seviyesine ulaşmak gerekiyor. Ancak vergiler ve yaşam maliyetleri dikkate alındığında, bu gelirle rahat bir yaşam sürmek her zaman garanti değil.

Haberin Devamını Oku

Avrupa

KİMLİĞİNİ KAYBETTİ – BİR SUÇLUNUN KULLANDIĞI KİMLİK YÜZÜNDEN ALMAN, İŞ BULAMIYOR

yazar

Yayınlayan

on

By

Almanya’da yaşayan 24 yaşındaki Rami Battikh, altı yıl önce kaybolan kimlik kartı yüzünden büyük bir sorunla karşı karşıya. 2019 yılında Londra’ya yaptığı tatilde kaybolan kimliği, bir suçlu tarafından kullanıldı ve bu da Battikh’in sabıka kaydına yanlış suçların eklenmesine yol açtı.

Rami Battikh, Alman-Tunuslu bir vatandaş olarak, dört yıldır iş arıyor. Ancak kaybolan kimliği nedeniyle sürekli olarak olumsuz yanıtlar alıyor. 2019’da Londra’daki tatilinde kaybolan kimliğini çaldıran Battikh, sonrasında yeni bir kimlik kartı talep ederek durumu kapattığını düşünmüştü. Ancak iş başvurularında yapılan arka plan kontrolleri sırasında, Battikh’in İngiltere’de ciddi suçlarla ilişkilendirilen bir sabıka kaydına sahip olduğu ortaya çıktı.

Kimliğini çalan suçlu, Battikh’in kimliğini kullanarak İngiltere’de dolandırıcılık ve başka suçlar işledi. 2021’de, suçlu bu yasal olmayan kimliği kullanarak işlem yaptı ve Battikh’in sabıka kaydına bu suçlar eklenmiş oldu. Battikh, suçlu olmadığını kanıtlamaya çalıştı, fakat işverenler, kaydındaki suçlar nedeniyle onu işe almadı.

Londra polisi, Battikh’in suçsuz olduğunu ve yanlış kaydın düzeltilmesi için çalışmaların sürdüğünü belirtiyor. Ancak hala durum çözülmüş değil. 2022 yılında bir hakim, kaydın düzeltilmesi gerektiğini belirtmişti, fakat bu süreç henüz tamamlanmadı. Battikh, iş başvurularında yaşadığı engeller nedeniyle artık bir çözüm bulunmasını istiyor ve Londra polisi ile iletişime geçmiş durumda.

Bu olay, kaybolan kimliklerin ne kadar büyük bir sorun yaratabileceğini gözler önüne seriyor. Suçsuz bir vatandaş olmasına rağmen, yıllardır süren bu durum Battikh’in hayatını olumsuz etkiliyor ve çözüm bekliyor.


Haberin Devamını Oku

Gündem

İSVİÇRE SEMALARINDA GİZEMLİ IŞIK SPİRALİ: NEYDİ BU OLAY?

yazar

Yayınlayan

on

By

📌 Okuma süresi: 3 dakika

İsviçre ve çevresindeki birçok kişi, Salı akşamı gökyüzünde aniden beliren ve hızla kaybolan mavi bir ışık spiraliyle büyük bir şaşkınlık yaşadı. Peki, bu etkileyici fenomenin kaynağı neydi? İlk tahminler ABD’ye kadar uzanıyor.

GECENİN KARANLIĞINDA BELİREN IŞIK SPİRALİ

Saat 21.00 sularında İsviçre’nin bazı bölgelerinde gökyüzünde parlak mavi renkte, dönen bir “S” şekli fark edildi. Ancak bu ışık, ortaya çıktığı hızla ortadan kayboldu. İsviçre’nin yanı sıra Almanya ve Avusturya’da da gözlemlenen olay, büyük merak uyandırdı. Alman medyası olayı “UFO alarmı” olarak nitelendirirken, Avusturya’nın devlet kanalı ORF, Vorarlberg semalarında benzer bir ışık sarmalının görüldüğünü aktardı.

SRF Meteo’nun aktardığına göre, fenomen İsviçre’nin her bölgesinden net bir şekilde gözlemlenemedi. Bunun sebebi, bazı bölgelerdeki bulut örtüsünün görüşü kısıtlamasıydı.

ELON MUSK’IN SPACEX ROKETİYLE İLİŞKİLİ Mİ?

Uzmanlar, olayın SpaceX’e ait Falcon 9 roketinin bir sonucu olabileceğini düşünüyor. ABD’nin Cape Canaveral Üssü’nden Salı akşamı planlanan bir fırlatma gerçekleştirilmişti ve bazı kaynaklar, ışık spiralinin bu roketin bir etkisi olabileceğini belirtiyor.

Bilim insanları, yüksek irtifada roketlerin fazla yakıtı atmosfere bırakması durumunda, donan yakıt parçacıklarının güneş ışığını yansıtarak böyle parlak mavi spiraller oluşturabileceğini ifade ediyor. Benzer bir olay 2023’te Alaska üzerinde görülmüş ve yine bir Falcon 9 roketiyle ilişkilendirilmişti.

2019’DAN BERİ RAPORLANAN BENZER GÖRÜNTÜLER

Bu tür mavi ışık spiralleri ilk kez gündeme gelmiyor. 2019 yılında, yine SpaceX’in bir roketinin yakıt tahliyesi sırasında benzer bir fenomen yaşanmıştı. Ancak o dönemde olduğu gibi, bu kez de henüz resmi bir açıklama yapılmadı.

Florida’dan saat 18.48’de fırlatılan Falcon 9’un ikinci aşamasının, Avrupa semalarında bu tür bir ışık oluşumuna neden olabileceği ihtimali yüksek görünüyor. Ancak şu ana kadar bu bağlantıyı doğrulayan kesin bir açıklama yapılmış değil.

Haberin Devamını Oku

Trendler