Turizm
Gece Bu Sahillere Girişin Cezası 387 Bin TL
Nesli tehlike altında olan deniz kaplumbağalarının Akdeniz’de yuvalama yaptığı İztuzu, Patara ve Çıralı gibi kumsallara saat 20.00’den sabah 08.00’e kadar giriş yasaklandı. Eylül sonuna kadar sürecek bu yasakları ihlal edenlere 387 bin 141 TL idari para cezası uygulanacak.
Dünya Doğayı Koruma Birliği’nin (IUCN) nesli tehlike altındaki türler listesindeki caretta caretta ve chelonia mydas türü deniz kaplumbağalarının Akdeniz sahillerindeki yuvalama dönemi başladı.
Her yıl nisan sonu veya mayıs ayında başlayan süreç, erişkin kaplumbağaların kumsallara çıkıp yumurta bırakması, temmuz ortasından itibaren de yuvalardan yavruların çıkışı ve denize ulaşması şeklinde eylül ayı sonuna kadar devam ediyor.Play Video
TÜRKİYE’DE 20 DENİZ KAPLUMBAĞASI YUVALAMA KUMSALI BULUNUYOR
Türkiye’de 9’u Antalya’da olmak üzere, Muğla, Mersin, Adana ve Hatay illerinde 20 deniz kaplumbağası yuvalama kumsalı bulunuyor.
Doğa Koruma Milli Parklar (DKMP) Genel Müdürlüğü ile Tabiat Varlıklarını Koruma Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki bu kumsalların tamamında, yuvalama ve yavru çıkış dönemi olan mayıs-eylül ayları arasında geceleri sahile girişler yasak.
Ayrıca bu sahillere araçla giriş, çadır kurmak, kamp yapmak, ateş veya mangal yakmak gibi faaliyetler de tamamen yasak. Bu yasakları ihlal edenlere ise idari para cezaları veriliyor. Bu ceza miktarı 2024 yılı için 387 bin 141 TL olarak belirlendi.

GECE KAPLUMBAĞALARIN, GÜNDÜZ TURİSTLERİN
Geçen yıllarda olduğu gibi bu yıl da ilk yuva Deniz Kaplumbağaları Araştırma, Kurtarma ve Rehabilitasyon Merkezi’nin (DEKAMER) sorumluluğundaki Dalyan İztuzu plajında 23 Nisan günü gerçekleşti.
DEKAMER Başkanı Prof. Dr. Yakup Kaska, 23 Nisan’da ilk yuvanın oluştuğu İztuzu kumsalında şu anki yuva sayısının 50’yi aştığını belirterek, kumsalın gündüzleri yerli yabancı turistlere, geceleri de deniz kaplumbağalarının kullanımına ait olduğunu söyledi.
Kumsala giriş yasağının saat 20.00’de başlayıp sabah 08.00’e kadar sürdüğünü açıklayan Prof. Dr. Kaska, bu konudaki tüm uyarı tabelalarıyla gelen yerli ve yabancı turistlere yönelik bilgilendirme yapıldığını söyledi.
KORUMA SAYESİNDE REKOR KIRILDI
Kaş ilçesi sınırlarındaki Patara kumsalındaki Deniz Kaplumbağaları Koruma ve İzleme Projesi ise Tabiat Varlıklarını Koruma Genel Müdürlüğü tarafından Pamukkale Üniversitesi Biyoloji Bölümü öğretim üyesi Prof. Dr. Eyüp Başkale başkanlığında yürütülüyor.
Bu yıl 15 Mayıs’tan itibaren Patara kumsalında da gece sahile girişler yasaklandı. Koruma çalışmalarının önemi sayesinde geçen yıl 524 yuva ve 30 binden fazla yavru ile rekor kırıldığını belirten Prof. Dr. Eyüp Başkale, “Kumsal günün 24 saati gözlem altında. Carettaların hem ergin bireyleri hem de yuvaları ve yavruları kumsalda çalışan 20 civarındaki gönüllü arkadaşımızla koruma altına alınıyor. Kumsalda belirli noktalara yerleştirdiğimiz fotokapanlarla anlık verileri görebiliyoruz“ dedi.

YUVA VE YAVRU ÇIKIŞI GECELERİ
Gece saatlerinde yuvalayan deniz kaplumbağalarının, kumsalda herhangi bir tehdit unsuru olduğunda yuva yapmadan denize geri döndüğüne dikkati çeken Prof. Dr. Başkale, “Yavru çıkışları da gece saatlerinde gerçekleşir. Bu nedenle plaj, hem Özel Çevre Koruma alanı olması hem de kaplumbağaların yuvalama zamanı olan akşam saatlerinde tamamen kullanıma kapatılarak koruma altına alınmaktadır. Böylece hem anne kaplumbağaların tehdit edici bir unsur olmadan rahatça yuvalamalarını, hem de yavruların güvenle denize ulaşmaları sağlanmaktadır“ diye konuştu.
KUMSAL GİRİŞ NOKTALARINA MOBESE KAMERALARI YERLEŞTİRİLDİ
Yuvalama sezonunda kumsalda ışık yakmanın kaplumbağaların yönlerini kaybetmelerine, ışığa yönelerek denize ulaşamamalarına sebep olduğuna işaret eden Prof. Dr. Başkale, şunları söyledi:
“Yuvalama kumsallarını kullanırken çukur kazmamalı, rastgele şemsiye çakmamalı ve plaj eşyalarımızı kullanırken yuvaları da göz önünde bulundurmalıyız. Kumsala her türlü araç ile giriş kesinlikle yasaktır.
Farkında olmadan yuvaların üzerinden geçebilir ve yumurta ve yavruların ölümüne sebep olabilir. Bu kapsamda kumsal giriş noktalarına mobese kameraları yerleştirildi. Kaçak girişlerin tespit edilmesi ve gerekli uyarıların yapılması daha da kolaylaştı.
Her yıl bilgilendirme seminerleri, yüz yüze görüşmeler ve eğitim çalışmaları kumsalı kullanan yerel halk ile yerli ve yabancı turistlerin kaplumbağalara ilgisini artırdı. Ancak bilgilendirilmesi ve doğaya farkındalığının artırılması gereken daha çok insan var.“

ÇIRALI’DA UYARICI TABELALAR HAZIRLANDI
İztuzu ve Patara kumsalında olduğu gibi Çıralı sahilinde de Kemer Kaymakamlığı, Kemer Belediyesi, DKMP’nin desteğiyle her yıl koruma çalışmaları yürüten Ulupınar Çevre Koruma Kooperatifi’nce kumsala gelen yerli ve yabancı turistlere yönelik uyarı tabelaları asıldı. DKMP Genel Müdürlüğü’ne ait ‚Lütfen kurallara uyalım‘ ibareli tabelalarda yasaklar şöyle açıklanıyor:
“Her türlü motorlu araç girişi yasaktır. Çadır kurmak ve gecelemek yasaktır. Ateş yakmak ve mangal yapmak yasaktır. Gece 21.30-05.30 arası kumsala çıkmak yasaktır. Deniz kaplumbağalarına dokunmayın ve yavruları elinize almayın.
Kumu kazmayın, kum almayın ve kendinizi kuma gömmeyin. Çıralı kumsalı, Tarım ve Orman Bakanlığı ‚Deniz Kaplumbağalarının Korunması Genelgesi hükümlerine tabidir. Yukarıdaki kurallara uymayanlar hakkında yasal işlem uygulanır.“
‘YUVALAR KAFESLERLE KORUMA ALTINA ALINIYOR’
Ulupınar Çevre Koruma Kooperatifi Başkanı Habib Altınkaya, Çıralı kumsalında yuvalama sezonunun başladığını, yuva sayısının 7’ye çıktığını belirterek, “Yuvalar kafeslerle koruma altına alınıyor. Bu yıl da akşam 21.30’dan sabah 05.30’a kadar sahile insan girişi yasaklarımız başladı. Ayrıca çadır kurmak, kamp yapmak, araçla giriş, ateş veya mangal yapmak gibi zarar verici tüm faaliyetler sahilimizde yasak. Beldemize tatile gelecek tüm yerli ve yabancı misafirlerimizin dikkatli ve bu konularda hassas davranmasını bekliyoruz. Gönüllülerimizin de bu konulardaki çalışmalarına destek vermelerini temenni ediyoruz“ diye konuştu.
İsviçre
Lufthansa’dan yeni tarif: Ücretsiz kabin bagajı kaldırılıyor, Swiss de etkilenecek
Lufthansa Grubu, kısa ve orta mesafeli uçuşlarda geçerli olacak yeni düşük maliyetli bir bilet tarifini devreye almaya hazırlanıyor. Yeni düzenleme kapsamında, en düşük ücretli biletlerde ücretsiz kabin bagajı uygulaması kaldırılacak.
Şirketten yapılan açıklamaya göre, “Economy Basic” adı verilen yeni tarif 28 Nisan’dan itibaren satışa sunulacak ve 19 Mayıs’tan itibaren seçili uçuşlarda uygulanmaya başlanacak.
🧳 Artık sadece küçük çanta ücretsiz
Yeni tarif kapsamında yolcular yalnızca laptop çantası veya küçük sırt çantası gibi kişisel eşyaları ücretsiz olarak kabine alabilecek. Tekerlekli kabin bagajı ise bir üst tariften itibaren ücretli olarak sunulacak.
🇨🇭 Swiss yolcuları da etkilenecek
Yeni uygulama, sadece Lufthansa’yı değil, grup bünyesindeki diğer havayollarını da kapsıyor. Bu kapsamda Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, Lufthansa City Airlines ve Air Dolomiti de yeni tarif sistemine dahil olacak.
Swiss’te bugüne kadar en düşük ücretli “Light” tarif kapsamında 8 kilograma kadar kabin bagajı ücretsiz sunuluyordu.
📊 Dört farklı ekonomi tarifi olacak
Yeni düzenleme ile ekonomi sınıfında toplam dört farklı bilet kategorisi sunulacak:
- Basic (yeni ve en düşük tarif)
- Light
- Classic
- Flex
Şirket, yeni sistemle yolculara daha fazla fiyat seçeneği sunmayı hedeflediğini belirtti.
💸 Gerekçe: Değişen seyahat alışkanlıkları
Lufthansa Grubu, bu adımı özellikle kısa süreli seyahat eden yolcuların büyük bagaj ihtiyacının azalmasıyla gerekçelendirdi. Şirkete göre, yalnızca küçük çanta ile seyahat eden yolcular daha düşük fiyatlı biletlerden faydalanabilecek.
⚠️ Tartışmalar sürüyor
Öte yandan uygulama, tüketici kuruluşlarının eleştirilerine de neden oldu. Avrupa Tüketici Birliği (BEUC), havayolu şirketlerinin kabin bagajı konusunda getirdiği sınırlamaları eleştirerek, yolcuların temel bagaj hakkının korunması gerektiğini savundu.
Buna karşılık havayolu sektörü temsilcileri, düşük maliyetli tariflerin milyonlarca yolcu tarafından tercih edildiğini ve kullanılmayan hizmetler için ücret ödenmemesi gerektiğini belirtiyor.
İsviçre
Uçuşlar iptal olur mu? Kerosin krizi tatil planlarını gölgeliyor, yolcular tedirgin
Orta Doğu’daki gerilim ve Hürmüz Boğazı’ndaki (Hormuz) blokaj, Avrupa havacılık sektörünü etkilemeye başladı. Uzmanlar, yaz aylarına doğru kerosin sıkıntısı yaşanabileceği uyarısında bulunurken, bu durum uçuş iptalleri ve bilet fiyatlarında artış endişesini beraberinde getirdi.
Uluslararası Enerji Ajansı’na (IEA) göre Avrupa’nın kullandığı jet yakıtının yaklaşık yüzde 75’i Orta Doğu’dan sağlanıyor. Bölgedeki gelişmeler nedeniyle bazı havayolu şirketlerinin şimdiden uçuşlarını iptal ettiği bildirildi.
⚠️ “Kerosin birkaç hafta içinde azalabilir”
IEA yetkilileri, mevcut durumun devam etmesi halinde bazı Avrupa ülkelerinde önümüzdeki 6 hafta içinde yakıt sıkıntısının başlayabileceği uyarısında bulundu.
İsviçre’de ise zorunlu yakıt stokları sayesinde olası bir krizin en erken Temmuz ortasına kadar ertelenebileceği ifade ediliyor.
🧳 Tatilciler beklemede
Seyahat sektöründe ise belirsizlik hissediliyor. İsviçreli seyahat acenteleri, müşterilerin rezervasyon konusunda daha temkinli davrandığını belirtiyor.
Bir seyahat acentesi yetkilisi, “Müşteriler gelişmeleri yakından takip ediyor. Uçuşların iptal edilip edilmeyeceği ve fiyatların artıp artmayacağı konusunda ciddi endişe var” dedi.
Bazı destinasyonlara talep düşerken, riskli görülen bölgelere rezervasyonların neredeyse durma noktasına geldiği ifade ediliyor.
🌍 Rotalar değişiyor
Havayolu şirketleri ise talepte kaymalar yaşandığını belirtiyor. Swiss Havayolları, özellikle Asya ve Afrika uçuşlarında talep artışı gözlendiğini açıkladı.
Buna karşın Orta Doğu bağlantılı uçuşlarda düşüş yaşandığı, yolcuların alternatif güzergâhlara yöneldiği bildirildi.
📉 Fiyatlar yükselebilir
Uzmanlar, yakıt arzındaki daralmanın devam etmesi halinde uçak bileti fiyatlarının artabileceğini belirtiyor. Ancak fiyatların nasıl şekilleneceğine ilişkin net bir öngörü henüz bulunmuyor.
Gündem
SunExpress’ten Yakıt Ek Ücreti Uygulaması
SunExpress, artan operasyonel maliyetler ve özellikle küresel ölçekte yükselen yakıt fiyatları nedeniyle biletleme politikasında değişikliğe gitti. Şirket, yurt dışı uçuşlar için geçerli olacak şekilde yakıt ek ücreti uygulamasını devreye alacağını duyurdu.
Uygulamanın Detayları
Yeni düzenlemeye göre, yolculardan tek yön uluslararası uçuşlar için 10 euro tutarında yakıt ek ücreti tahsil edilecek. Gidiş-dönüş seyahatlerde ise toplam ek maliyet 20 euro olacak.
Kapsam
Uygulama yalnızca yurt dışı (uluslararası) uçuşları kapsıyor. Mevcut bilgilere göre yurt içi hatlarda herhangi bir yakıt ek ücreti uygulanmayacak.
Tarih Aralığı
- 1 Nisan 2026 itibarıyla yapılan yeni rezervasyonlar bu uygulama kapsamına girecek.
- 1 Mayıs 2026 tarihinden itibaren gerçekleştirilecek uçuşlarda ise yakıt ek ücreti fiilen uygulanacak.
Mevcut Biletler
1 Nisan 2026 öncesinde satın alınmış biletler için yolcuların doğrudan etkilenmemesi adına belirli koruma mekanizmalarının uygulanması planlanıyor. Bu kapsamda ek ücretin tamamen yansıtılmaması veya farklı şekilde dengelenmesi söz konusu olabilecek.
Uygulamanın Gerekçesi
Havayolu şirketleri için en büyük gider kalemlerinden biri olan yakıt maliyetlerindeki artış, sektör genelinde fiyat düzenlemelerini zorunlu kılıyor. SunExpress’in aldığı bu karar da, operasyonel sürdürülebilirliği sağlama ve maliyet baskısını dengeleme amacı taşıyor.
Genel Değerlendirme
SunExpress’in yakıt ek ücreti uygulaması, doğrudan bir “bilet zammı” olarak değil, değişken maliyetlere bağlı ek bir ücretlendirme modeli olarak değerlendiriliyor. Bu tür uygulamalar, küresel havacılık sektöründe yaygın olarak kullanılan yöntemler arasında yer alıyor.
-
Gündem1 Jahr agoTELEGRAM’DA ŞOK EDEN GRUPLAR: TECAVÜZ AĞLARI VE K.O. DAMLALARI
-
Ekonomi2 Jahren agoİsviçre’de Maaş Dengesi: Ortalama bir Kişinin Maaşı 6788 CHF
-
E-Dergi2 Jahren agoİsviçre’nin Sesi Şubat 2024
-
İsviçre2 Jahren agoDünyanın En İyi Sağlık Kurumları: İlk 250 Hastane Sıralamasında İsviçre’den 10 Hastane
-
Yaşam2 Jahren agoKıskanç Kaynana Belirtileri: Gözden Kaçırmamanız Gereken 10 İşaret
-
Gündem1 Jahr agoERDOĞAN KARŞITI PAYLAŞIMLARI SIĞINMA BAŞVURUSUNDA HAKLI GEREKÇE OLARAK GÖRÜLMEDİ
-
Dünya1 Jahr agoMETA’NIN COVİD-19 AŞILARIYLA İLGİLİ YANILTICI BİLGİ KARARI: İFADE ÖZGÜRLÜĞÜNÜ KISITLIYOR MU?
-
Gündem1 Jahr agoTÜRKİYE’DEN GELEN SIĞINMA BAŞVURULARINA GETİRİLEN SERT UYGULAMALARA TEPKİ


