Connect with us

Turizm

Avrupa’daki Bazı Havalimanları El Bagajındaki Sıvı Sınırlamasını Kaldırıyor

yazar

Published

on

Cemil Baysal


Avrupa’daki birçok havaalanında, el bagajında sıvıların taşınmasına ilişkin kısıtlamaların yakında kaldırılabileceği bildiriliyor. Yeni tarayıcıların kullanıma alınması, bu tür kısıtlamaların artık gereksiz hale gelmesini sağlıyor. Alman havaalanlarında da benzer bir değişiklik yakın gelecekte olabilir, çünkü ilgili testler bir süredir devam ediyor.

2006’dan bu yana, el bagajındaki sıvı kaplarının maksimum yüz mililitreyi geçmemesi gerekiyor. Ancak, sıvıları tanıyabilen belirli tarayıcılar gibi yeni teknolojiler sayesinde, bu kısıtlamaların gevşetilmesi muhtemel.

CT, Bilgisayarlı Tomografi’nin kısaltmasıdır. Bu, tıpta bilinen bir tekniktir ve havaalanındaki yeni tarayıcılarda da kullanılmaktadır. Bu sayede, havaalanı kontrollerinde çeşitli malzemeler ve eşyalar güvenilir ve hızlı bir şekilde taranabilir. Yolcular için güvenlik kontrolünden geçme süreci önemli ölçüde kolaylaşır çünkü yeni güvenlik kontrollerinde sıvılar, akıllı telefonlar ve diğer elektronik cihazlar el bagajında kalabilir.

Frankfurt Havaalanı’nda, Fraport’un yaklaşık 160 hava güvenliği kontrolünü Ocak 2023’ten beri kendisinin üstlendiği belirtiliyor. Kasım 2023’te Fraport, yeni CT teknolojisinin Terminal 1’in A ve Z bölümlerindeki 20 kontrol noktasında zaten kullanımda olduğunu duyurdu. Ancak Fraport Sözcüsü Dieter Hulick’e göre, şu anda sadece 30’un üzerinde yeni cihaz kullanımda. Fraport’un „yeni CT tarayıcıların kurulumu için yoğun bir şekilde çalıştığını“ belirtiyor. Yaz aylarına kadar her iki terminalde de 40’ın üzerinde yeni cihaz kullanılması planlanıyor.


Frankfurt ve Berlin Havalimanlarında Güvenlik Kontrolleri ve Sıvı Kısıtlamaları

Frankfurt Havalimanı’nda, halihazırda kullanılan CT tarama cihazlarına rağmen, hala bir litrelik maksimum kapasiteli, yeniden kapatılabilir bir plastik torbaya 100 mililitreye kadar sıvı koymanın bir kural olduğu vurgulanıyor. Yolcular, bebek mamaları ve sıvı ilaçlarını ek olarak taşıyabilecekler. Bu kuralın, yolcuların önceden, yeni bir CT cihazıyla donatılmış bir güvenlik kontrolüne mi yoksa geleneksel bir güvenlik kontrolüne mi gireceklerini bilemedikleri için olduğu açıklanıyor.

Ayrıca, Frankfurt Havalimanı’nda güvenlik kontrolünde nasıl davranılması gerektiğine dair ipuçları sağlayan uyarı panoları bulunmaktadır.

Berlin Brandenburg Havalimanı (BER) 1 Ocak 2024 tarihinden itibaren yolcu ve bagaj kontrollerinden sorumlu olmaya başladı. Böylece, Almanya’nın ikinci büyük havaalanı olan BER, güvenlik kontrollerini kendi başına yürüten ikinci havaalanı oldu. Diğer Alman havaalanlarında ise güvenlik kontrollerinden Federal Polis veya onun adına atanmış bir hizmet sağlayıcı sorumludur.

BER’deki güvenlik kontrolleri kademeli olarak CT tarama cihazlarıyla donatılmaktadır. Teknolojinin kullanıldığı yerlerde, yolcular çantalarını ekstra boşaltmak zorunda kalmazlar. Hem sıvılar hem de akıllı telefonlar ve diğer elektronik cihazlar el bagajında kalabilir.

BER Sözcüsü Sabine Deckwerth, Terminal 2’deki tüm sekiz kontrol noktasının artık CT tarama cihazlarıyla donatıldığını ve Terminal 1’in de bu teknolojiyle donatılacağını belirtti. Ancak, tüm kontrol noktalarının uygun şekilde donatılmadığı sürece, yolcuların 100 mililitre kuralına uymalarını tavsiye ediyor.


Münih Havalimanı’nda Şu Anda Yedi Adet CT-Tarayıcı Kullanımda

Münih Havalimanı’nda, Terminal 1 ve Terminal 2’de toplam yedi adet CT-tarayıcı hizmet veriyor. Havalimanının web sitesinde verilen bilgilere göre, yeni teknoloji Terminal 1’deki D Modülü’nde ve Terminal 2’deki merkezi kontrol noktasında yolculara sunulmaktadır. Terminal 2’de, kontrol hatları ve yolcuların durumu da bu yeni tarayıcılara uygun olarak ayarlanmıştır. Yeni tarayıcılar sayesinde elektronik cihazlar ve sıvılar el bagajında kalabilir. Nürnberg ve Memmingen havalimanları da benzer tarayıcılarla donatılması planlanıyor. Planlara göre, Münih ve Nürnberg’deki tüm kontrol noktalarına yaz tatili başlamadan önce 2026 yılında bu teknolojinin entegre edilmesi hedefleniyor. Nürnberg’de Şubat 2023’ten beri bir ilk cihaz kullanımda.

Düsseldorf Havalimanı’nda CT-Tarayıcılar

Düsseldorf Havalimanı’nda şu anda yedi adet CT-tarayıcı el bagajı kontrolünde kullanılıyor. Havalimanı sözcüsü Süleyman Ucar, reisereporter’a verdiği bilgide, CT cihazlarına sahip kontrol noktalarında elektronik cihazlar ve sıvıların el bagajında kalabileceğini ve ayrıca ayrı olarak kontrol edilmelerine gerek olmadığını belirtti. Ancak, Ucar’a göre burada da, „Bagaj ve sıvı düzenlemeleri tüm kontrol noktalarında değişmemiştir.“ Federal Polis tarafından güvenlik kontrolleri için görevlendirilen hizmet sağlayıcının personeli, yolcuları ilgili kurallar konusunda yönlendiriyor. Ayrıca, tüm kontrol noktalarında bilgilendirme standları ve ekranlar bulunmaktadır. Düsseldorf Havalimanı’ndaki bu tarayıcılar, güvenlik kontrolünden hızlı ve konforlu geçişi sağlar.

Düsseldorf Havalimanı’ndaki CT-Tarama Cihazları Seyahat Edenler İçin Kolaylık Sağlıyor

Düsseldorf Havalimanı’nda bulunan CT-tarama cihazları, güvenlik kontrollerindeki etkinliği artırarak seyahat edenler için daha fazla konfor sağlıyor. Bu gelişmelere rağmen, diğer ülkelerde uygulanan 100 mililitrelik sıvı kısıtlamasıyla ilgili durum farklılık gösteriyor.

Almanya’da, Düsseldorf Havalimanı’ndaki güvenlik kontrollerinde kullanılan CT-tarama cihazları, seyahat edenler için daha hızlı ve rahat bir deneyim sunuyor. Ancak, ülkede 100 mililitrelik sıvı kısıtlamasının kaldırılması konusunda henüz adım atılmadı.

Diğer yandan, uluslararası alanda bazı havalimanları bu kısıtlamayı kaldırmış durumda. İrlanda’nın Shannon Uluslararası Havalimanı’nda, Mart 2022’den beri mini şampuan şişeleri gibi ürünler artık geçmişte kaldı. Bunun yerine, sıvılar, jeller, pastalar, losyonlar ve kozmetik ürünleri her boyutta kabında güvenlik kontrolünden geçebiliyor.

Finlandiya’nın başkenti Helsinki’deki havalimanından geçen yolcular, Haziran 2023’ten itibaren her kişi başına iki litrelik sıvıyı güvenlik kontrolünden geçirebiliyor. Yeni tarama cihazları sayesinde sıvılar ve elektronik cihazlar el bagajında kalabiliyor.

İngiltere’deki büyük havalimanlarından biri olan Londra Şehir Havalimanı, 2023 Paskalya tatillerinden itibaren 100 mililitre kısıtlamasını kaldıran ilk havalimanı oldu. Benzer şekilde, Teeside Uluslararası ve Jersey Havalimanları da 100 mililitre kuralını kaldırmış durumda.

Bu gelişmelerle birlikte, İngiltere hükümeti havalimanlarına yeni CT-X ışını tarama cihazları kurma konusunda bir süre tanıdı. Bu cihazlar, sıvıların güvenlik kontrolünden geçirilmesini kolaylaştırarak 100 mililitre kuralının kaldırılmasına olanak tanıyacak.

İngiltere’deki havalimanlarında yeni CT-tarama cihazlarının kurulumu beklenenden daha uzun sürüyor

İlk olarak 2024 Haziran ayına kadar 100 mililitrelik sıvı konteynerlerinin sınırının iki litreye çıkarılması planlanmıştı. Ancak, birçok havalimanında tarama cihazları zamanında hazır olmadığından, yeni teknolojinin kurulumu için verilen süre 2025 Haziran ayına kadar uzatıldı. Londra Heathrow Havalimanı, yeni tarama cihazlarının tüm güvenlik kontrollerine yaz gelmeden önce kurulmasını bekliyor. Gatwick Havalimanı ise programı 2025 Mart sonuna kadar tamamlamayı planlıyor. Manchester Airports Group, Manchester, East Midlands ve Stansted havalimanlarını işleten şirket, tarama cihazlarının tamamen 2025 yılında kullanıma hazır olacağını belirtti.

Diğer yandan, Amsterdam Schiphol Havalimanı’nda, kullanılan CT-tarama cihazları sayesinde plastik su şişeleri güvenlik kapısından geçirilebiliyor. Metal şişeler için böyle bir kural geçerli değil çünkü metalin içindeki sıvı tarama sırasında algılanmıyor. Ancak, metal şişeler boş olarak taşınabilir. El bagajındaki sıvıların taşınması için ise 100 mililitre kuralı geçerli. Plastik poşetin, plastik su şişesi gibi, çantanın içinde kalması gerekiyor.

Barcelona El Prat Havalimanı’nda ise başlangıçtan itibaren 2024 yılında yeni X-ışını tarayıcıları sayesinde sıvılar ve elektronik cihazlar el bagajında kalabiliyor. Bu gelişmelerle birlikte, havalimanlarında güvenlik kontrollerindeki sıvı kısıtlamaları ve kuralları da değişmeye devam ediyor.

#HavalimanıGüvenlik #CTTarayıcıları #SıvıKuralı #YolcuBeklemeSüresi #TeknolojiGelişmeleri #YolcuDeneyimi #aiport #zürich #istanbul #münchen #düsseldorf #deutschland #schweiz #isviçre #aiportistanbul #sondakika #haberler

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Gündem

SunExpress’ten Yakıt Ek Ücreti Uygulaması

yazar

Published

on

By

SunExpress, artan operasyonel maliyetler ve özellikle küresel ölçekte yükselen yakıt fiyatları nedeniyle biletleme politikasında değişikliğe gitti. Şirket, yurt dışı uçuşlar için geçerli olacak şekilde yakıt ek ücreti uygulamasını devreye alacağını duyurdu.

Uygulamanın Detayları

Yeni düzenlemeye göre, yolculardan tek yön uluslararası uçuşlar için 10 euro tutarında yakıt ek ücreti tahsil edilecek. Gidiş-dönüş seyahatlerde ise toplam ek maliyet 20 euro olacak.

Kapsam

Uygulama yalnızca yurt dışı (uluslararası) uçuşları kapsıyor. Mevcut bilgilere göre yurt içi hatlarda herhangi bir yakıt ek ücreti uygulanmayacak.

Tarih Aralığı

  • 1 Nisan 2026 itibarıyla yapılan yeni rezervasyonlar bu uygulama kapsamına girecek.
  • 1 Mayıs 2026 tarihinden itibaren gerçekleştirilecek uçuşlarda ise yakıt ek ücreti fiilen uygulanacak.

Mevcut Biletler

1 Nisan 2026 öncesinde satın alınmış biletler için yolcuların doğrudan etkilenmemesi adına belirli koruma mekanizmalarının uygulanması planlanıyor. Bu kapsamda ek ücretin tamamen yansıtılmaması veya farklı şekilde dengelenmesi söz konusu olabilecek.

Uygulamanın Gerekçesi

Havayolu şirketleri için en büyük gider kalemlerinden biri olan yakıt maliyetlerindeki artış, sektör genelinde fiyat düzenlemelerini zorunlu kılıyor. SunExpress’in aldığı bu karar da, operasyonel sürdürülebilirliği sağlama ve maliyet baskısını dengeleme amacı taşıyor.

Genel Değerlendirme

SunExpress’in yakıt ek ücreti uygulaması, doğrudan bir “bilet zammı” olarak değil, değişken maliyetlere bağlı ek bir ücretlendirme modeli olarak değerlendiriliyor. Bu tür uygulamalar, küresel havacılık sektöründe yaygın olarak kullanılan yöntemler arasında yer alıyor.

Continue Reading

İsviçre

2025’te İsviçreliler tatilde nereye gitti? Uçuşlarda rekor kırıldı

yazar

Published

on

By

İsviçre’de 2025 yılında hava trafiği rekor seviyeye ulaştı. Ülke genelindeki havalimanlarında toplam 60 milyon yolcu kaydedilirken, bunların 25 milyonu yurt dışına devam eden transit yolculardan oluştu.

Uçuş verilerinin analizine göre, İsviçrelilerin en çok tercih ettiği destinasyonlar arasında Avrupa’nın büyük havalimanları öne çıktı. Londra Heathrow, Amsterdam Schiphol ve Berlin-Brandenburg en popüler duraklar arasında yer aldı.

Priştine sürprizi

Verilere göre dikkat çeken bir diğer nokta ise Kosova’nın başkenti Priştine oldu. İsviçre’den yaklaşık 800 bin yolcu Priştine’ye seyahat etti. Bu sayı, Lizbon, Madrid ve Paris gibi büyük şehirleri geride bıraktı.

Benzer şekilde Arnavutluk’un başkenti Tiran’a olan ilgi de büyük artış gösterdi. 2005 yılında yalnızca 5 bin 500 kişi Tiran’a uçarken, bu sayı 2025’te 100 binin üzerine çıktı.

Uzmanlara göre Priştine ve Tiran’a yönelik yüksek yolcu trafiği, büyük ölçüde İsviçre’de yaşayan Kosovalı ve Arnavut nüfusun aile ve ziyaret seyahatlerinden kaynaklanıyor.

İç hat uçuşları neredeyse bitti

İsviçreliler artık yurt içi uçuşları neredeyse hiç tercih etmiyor. 2025 yılında sadece 20 bin kişi ülke içinde uçuş yaptı. Bu sayı 2005 yılında 250 bin seviyesindeydi.

Dubai önemli bir merkez haline geldi

2025 yılında aktarmalı uçuşların büyük bölümü İsviçre ve komşu ülkelerde gerçekleşirken, Birleşik Arap Emirlikleri de önemli bir transit noktası haline geldi.

Dubai, İsviçre’den yapılan uçuşlarda Avrupa dışındaki en yoğun destinasyon oldu. Geçtiğimiz yıl İsviçre’den 700 binden fazla kişi Dubai’ye direkt uçuş yaptı. Ancak bu yolcuların yarısından fazlası Dubai’yi yalnızca aktarma noktası olarak kullandı.

Uzmanlara göre Dubai, son yıllarda Avrupa ile Asya arasındaki hava trafiğinde önemli bir merkez haline geldi. 2005 yılında İsviçre’den yalnızca 100 bin yolcu Dubai’ye giderken, bugün bu sayı katlanarak arttı.

Continue Reading

Dünya

ORTADOĞU GERİLİMİ İSVİÇRE TURİZMİNİ ETKİLİYOR: OTELLERDE İPTAL DALGASI

yazar

Published

on

By

Ortadoğu’daki savaşın etkileri İsviçre turizm sektöründe hissedilmeye başladı. Özellikle Asya’dan gelen grup rezervasyonlarında yaşanan iptaller, bazı otellerde ciddi kayıplara yol açıyor.

Sektör temsilcilerine göre, savaş nedeniyle Dubai, Abu Dabi ve Doha gibi önemli aktarma merkezlerinde uçuşların aksaması, Avrupa’ya gelen turist akışını olumsuz etkiliyor. Bu durum, İsviçre’deki otellerde rezervasyon iptallerine neden oluyor.

5 günde 4 bin 800’den fazla iptal

Schwyz kantonunda otel işleten Stojan Stevanovic, savaşın etkisini ilk hissedenlerden biri oldu. Stevanovic, yalnızca beş gün içinde iki otelinde toplam 120 grubun, yani 4 bin 800’den fazla misafirin rezervasyonunu iptal ettiğini söyledi.

Yılın başında son 10 yılın en yoğun rezervasyon dönemini yaşadıklarını belirten otelci, önümüzdeki aylarda rezervasyonlarda büyük boşluklar oluştuğunu ifade etti.

Asyalı turistlere bağımlılık dikkat çekiyor

Stevanovic’in işlettiği otellerde müşterilerin yaklaşık yüzde 85’ini Asyalı turistler oluşturuyor. Bu nedenle özellikle Asya’dan gelen grup iptalleri, işletmeleri doğrudan etkiliyor.

Turizm sektöründe faaliyet gösteren diğer bölgelerde de benzer bir tablo gözleniyor. Luzern’de bazı otellerde talep geçen yıl seviyesinde kalırken, bazı işletmelerde kısa süreli iptaller ve müşteri sayısında düşüş yaşanıyor.

Asıl risk yaz aylarında

Uzmanlara göre, Asya ve Orta Doğu’dan gelen turist sayısı yaz aylarında zirveye ulaşıyor. Savaşın uzaması halinde yaz sezonunda turizm sektörünün daha ciddi etkilenebileceği belirtiliyor.

Sektör temsilcileri, uçuş bağlantılarındaki kısıtlamaların devam etmesi durumunda rezervasyonların daha da düşebileceğine dikkat çekiyor.

Alternatif pazarlar umut veriyor

Öte yandan, Covid-19 döneminde edinilen tecrübeler sektör için bir avantaj olarak görülüyor. Birçok otel, pandemi sürecinde müşteri portföyünü çeşitlendirerek farklı pazarlara yöneldi.

Özellikle ABD ve Avrupa’dan gelen turistlerin artması, bazı otellerin kayıpları telafi etmesine yardımcı oluyor.

Bazı işletmeler ise yeni tur operatörleriyle çalışarak farklı rotalar üzerinden turist çekmeye başladı.


Büyük kriz ihtimali şimdilik sınırlı

Sektörde yaşanan belirsizliğe rağmen, uzmanlar büyük bir kriz ihtimalinin henüz kesinleşmediğini belirtiyor. Turistlerin alternatif uçuş rotalarıyla Avrupa’ya ulaşmaya devam etmesi, sektör için önemli bir umut kaynağı olarak görülüyor.

Continue Reading
Advertisement

Trendler