Avrupa
ZANAAT SEKTÖRÜNDE ALARM: DÜŞÜK FİYATLAR KAÇAK İŞCİLER İŞİ ZORLAŞTIRIYOR
İsviçre’deki zanaat sektörü, düşük fiyatlar nedeniyle ciddi bir krizle karşı karşıya. Bu fiyatlar, işlerin sürdürülebilirliğini tehdit ediyor ve sektördeki küçük işletmeler büyük zorluklar yaşıyor. Özellikle, Avrupa Birliği ile yapılan yeni anlaşmanın, kaçak çalışmayı daha da kötüleştirebileceği uyarıları yapılıyor.
İsviçre’deki zanaat sektörü, son yıllarda „dumping fiyatları“ (aşırı düşük fiyatlar) ile mücadele ediyor. Bu fiyatlar, hem sektörün kar marjlarını zorluyor hem de kaliteyi düşürüyor. Özellikle inşaat sektöründe, düşük fiyatlarla yapılan işlerin ardında genellikle kaçak işçilik ve yurt dışından getirilen ucuz malzemeler bulunuyor. Bu durum, sektörde milyarlarca frank değerinde zarar yaratıyor.
Kaçak Çalışma ve Düşük Fiyatlar Arasındaki Bağlantı
Oberarth’ta (SZ) faaliyet gösteren MHS Haustechnik’in sahibi olan ve 9 yıldır kendi işini yürüten Beni Mulaj, „Sektördeki fiyatlar son beş yıldır giderek daha kötüleşiyor. Eskiden rakiplerim 2 ya da 3 firma olurdu, şimdi 8 firma ile rekabet ediyorum“ diyor. Mulaj, özellikle yenilenebilir enerji sektöründe, örneğin bir ısı pompasının fiyatının 35.000 ila 40.000 frank arasında değiştiğini, ancak bazı firmaların aynı ürünü 25.000 frank gibi düşük fiyatlarla sattığını belirtiyor. Bu durumda kar etmenin neredeyse imkansız hale geldiğini ifade ediyor.
Kalite Sorunu
Düşük fiyatlar aynı zamanda kaliteyi de olumsuz etkiliyor. Mulaj, „Bazen müşteriler, fiyatı üçte bir oranında düşük olan rakip firmayı tercih ediyor. Ancak sonrasında beni arıyorlar, çünkü o firma işin yarısında işi bırakıyor“ diye anlatıyor. Küçük işletmeler, büyük firmaların aldığı kamu ihaleleri ile rekabet edemiyor. Bu durum, sektördeki büyük firmaların daha az sorun yaşamasına sebep olurken, küçük işletmelerin hayatta kalabilmek için bu düşük fiyatlara uyum sağlamak zorunda kalmalarına neden oluyor.
Kaçak İşçilik Sorunu Derinleşiyor
İsviçre’nin İnşaat ve Boyacılar Birliği (Swiss Painters and Plasterers Association) Direktörü Silvia Fleury, kaçak işçiliğin sektördeki istikrarı tehdit ettiğini belirtiyor. „Düşük fiyatlarla çalışan firmaların sektörü tehlikeye attığını gözlemliyoruz“ diyen Fleury, „Kaçak işçilik sorunu, özellikle fiyatların düşürülmesinde önemli bir etken“ diye ekliyor.
AB Anlaşması Kaçak Çalışmayı Teşvik Edebilir
İsviçre Sendikalar Birliği’nden Urban Hodel, „Kaçak işçilik sorunumuz var. İnşaat, temizlik gibi birçok sektörde bu tarz suç faaliyetleri görülüyor“ diyor. Ancak, AB ile yapılan yeni anlaşma, bu sorunun daha da kötüleşmesine yol açabilir. „Bu anlaşma, işçi hakları ve denetimlerin zayıflamasına neden olacak ve kaçak işçilikle mücadeleyi daha zor hale getirecek“ şeklinde uyarılarda bulunuyor.
Sonuç: Hem Kalite Hem de Toplum Zarar Görüyor
Kaçak işçilik, sosyal sigorta primlerinin ödenmemesi ve KDV’nin kaçırılması gibi sorunlarla birleştiğinde, tüm toplum zarar görüyor. Fleury, özel inşaat sahiplerine, genel müteahhitlere ve kamu ihale kurumlarına, sadece fiyata değil, aynı zamanda kaliteye ve şirketin ciddiyetine de dikkat etmeleri çağrısında bulunuyor.
Avrupa
Türkiye’de Mobil İnternet Tartışması: “100 GB Paket 2 Haftada Bitiyor”
Yaz aylarında Türkiye’ye tatile gelen gurbetçiler ve yabancı turistler, mobil internet paketleriyle ilgili yaşadıkları sorunu sosyal medyada sıkça dile getiriyor.
Kullanıcılar, Türkiye’de satın aldıkları 100 GB internet paketinin yaklaşık iki hafta içinde tükendiğini, buna karşılık İsviçre, Almanya, Hollanda ve diğer Avrupa ülkelerinde kullandıkları 15-20 GB’lık paketlerin ay sonuna kadar yettiğini söylüyor.
Bu durum birçok kişinin aklına aynı soruyu getiriyor:
“Türkiye’de internet neden bu kadar çabuk bitiyor? Bir yanlışlık mı var?”
Sosyal medyada bazı kullanıcılar, mobil operatörlerin veri tüketiminin normalden fazla olduğunu iddia ederek duruma tepki gösteriyor. Uzmanlar ise bunun arkasında farklı nedenler olabileceğini belirtiyor. Türkiye’de uygulamaların daha yüksek çözünürlükte içerik oynatması, otomatik güncellemeler, bulut yedeklemeleri, operatör ayarları ve kullanıcı alışkanlıkları veri tüketimini artırabiliyor.
Buna rağmen birçok kullanıcı yaşadığı deneyimi şu sözlerle özetliyor:
“İsviçre’de 15 GB bana bir ay yetiyor. Türkiye’de 100 GB’ı iki haftada bitiriyorum. Bunun normal olduğuna inanmıyoruz.”
Sizce Türkiye’de mobil internet paketleri gerçekten daha mı hızlı tükeniyor, yoksa bunun teknik bir açıklaması mı var?
Avrupa
İsviçre Plakalı Kardeşinin Aracıyla Almanya’ya Geçti, 8 Bin Euro Ceza Kesildi
Öne Çıkanlar
- Almanya’da yaşayan 33 yaşındaki sürücü, İsviçre plakalı kardeşine ait araçla Almanya’ya geçti.
- Lörrach Gümrüğü, sınır kontrolünde aracı durdurdu.
- Sürücüye yaklaşık 8 bin Euro gümrük vergisi ve harcı çıkarıldı.
- Hakkında vergi kaçakçılığı şüphesiyle soruşturma başlatıldı.
- Olay, birçok kişinin bilmediği AB gümrük kurallarını yeniden gündeme getirdi.
Olay Nasıl Yaşandı?
Almanya’nın Baden-Württemberg eyaletine bağlı Weil am Rhein kentinde yaşayan 33 yaşındaki bir sürücü, İsviçre’nin Basel-Stadt kantonundaki Riehen’de yaşayan kardeşine ait İsviçre plakalı lüks SUV ile tek başına Almanya’ya geçti.
17 Haziran’da Lörrach Ana Gümrük Müdürlüğü ekipleri tarafından sınırdaki kontrol noktasında durdurulan sürücünün kullandığı aracın kendisine değil, İsviçre’de yaşayan kardeşine ait olduğu tespit edildi.
Yapılan inceleme sonucunda sürücüye yaklaşık 8 bin Euro tutarında gümrük vergisi ve harcı tahakkuk ettirilirken, hakkında vergi kaçakçılığı şüphesiyle soruşturma başlatıldı.
Neden Ceza Kesildi?
Olayın temelinde Avrupa Birliği’nin birçok sürücü tarafından bilinmeyen gümrük mevzuatı bulunuyor.
AB ülkelerinde ikamet eden kişiler, İsviçre gibi AB dışındaki ülkelerde kayıtlı araçları yalnızca belirli istisnai durumlarda kullanabiliyor.
Yetkililere göre aracın sahibi olan kardeş araçta bulunsaydı veya en azından olay sırasında AB sınırları içerisinde olsaydı herhangi bir gümrük ihlali oluşmayacaktı.
Ancak sürücünün aracı tek başına Almanya’ya geçirmesi nedeniyle araç, gümrük mevzuatı kapsamında ithal edilmiş bir mal olarak değerlendirildi.
8 Bin Euro Nasıl Hesaplandı?
Lörrach Ana Gümrük Müdürlüğü, aracın piyasa değerini esas alarak yaklaşık 8 bin Euro tutarında ithalat vergisi ve gümrük harcı hesapladı.
Sürücü bu tutarın yalnızca bir kısmını ödeyebildi. Yetkililer araca el koymak yerine kalan miktar için ödeme planı oluşturdu ve sürücünün yoluna devam etmesine izin verdi.
Hangi Durumlarda İsviçre Plakalı Araç Kullanılabiliyor?
AB’de yaşayan kişiler için bazı istisnalar bulunuyor. Bunlar:
- Şirket veya hizmet araçları,
- İşletmeye kayıtlı araçlar,
- Kiralık araçlar,
- Taşınma (göç) kapsamında getirilen araçlar.
Bu istisnaların dışında kalan kullanımlar gümrük mevzuatına aykırı kabul ediliyor.
TCS’den Sürücülere Uyarı
İsviçre Touring Kulübü (TCS), başkasına ait İsviçre plakalı araçla yurt dışına çıkacak kişilerin mutlaka „Araç Kullanım İzin Belgesi“ (Bewilligung zur Benutzung) bulundurmasını tavsiye ediyor.
Uzmanlar, aracın eşe, kardeşe veya başka bir aile ferdine ait olmasının tek başına gümrük muafiyeti sağlamadığına dikkat çekiyor.
İsviçre gümrüğü de yabancı plakalı araçlarla ülkeye giriş yapan kişiler için benzer kuralları uyguluyor. Bu nedenle sınır geçişi yapacak sürücülerin yolculuk öncesinde gümrük mevzuatını kontrol etmeleri öneriliyor.
Avrupa
Yabancı Plakalı Aracı Kimler Kullanabilir? Gurbetçilere Önemli Uyarı!
Haber: Cemil Baysal
@Cemil Baysal
Yaz tatili döneminde Türkiye’ye yabancı plakalı araçlarıyla gelen gurbetçilerin en sık yaptığı hatalardan biri, araçlarını yakın akrabalarına kullandırmaları oluyor. Ancak bu durum ağır para cezalarına ve aracın bağlanmasına kadar varan sonuçlar doğurabiliyor.
Belçikalı Gurbetçiye 320 Bin TL Ceza
Geçtiğimiz günlerde Belçika’da ikamet eden bir gurbetçi, Kapıkule Sınır Kapısı’ndan Türkiye’ye giriş yaptıktan sonra uzun yol yorgunluğu nedeniyle direksiyonu amcasının oğluna (kuzenine) verdi.
Yapılan trafik ve gümrük kontrolünde aracı kullanan kişinin mevzuata göre yetkili olmadığı tespit edildi. Bunun üzerine araç gümrük otoparkına çekildi ve araç sahibi ile sürücüye toplam 320 bin TL idari para cezası uygulandı. Daha sonra uzlaşma komisyonunda ceza yaklaşık 128 bin TL’ye düşürüldü.
Bu olay, yabancı plakalı araç kullanım kurallarının ne kadar sıkı uygulandığını bir kez daha ortaya koydu.
Yabancı Plakalı Aracı Kimler Kullanabilir?
Geçici ithalat kapsamında Türkiye’ye getirilen yabancı plakalı aracı yalnızca aşağıdaki kişiler kullanabilir:
✅ Araç sahibi (izin hak sahibi)
✅ Yurtdışında ikamet eden eşi
✅ Yurtdışında ikamet eden anne ve babası
✅ Yurtdışında ikamet eden çocukları
Önemli: Eş, anne-baba ve çocukların da yurtdışında ikamet ediyor olması şarttır.
Kimler Kullanamaz?
Aşağıdaki kişiler, yurtdışında ikamet etseler bile yabancı plakalı aracı kullanamaz:
❌ Kardeş
❌ Kuzen (amca, dayı, hala veya teyze çocukları)
❌ Yeğen
❌ Amca, dayı, hala ve teyze
❌ Kayınvalide ve kayınpeder
❌ Gelin, damat
❌ Arkadaş veya komşu
❌ Türkiye’de ikamet eden eş, anne, baba veya çocuk
Kurallara Uymamanın Sonucu
Türkiye’de tatilde bulunan bir gurbetçi, aniden rahatsızlanması veya acil bir durum nedeniyle birlikte seyahat ettiği ve yan koltukta oturan yeğenine, kuzenine ya da başka bir akrabasına direksiyonu bırakırsa, bu kişi aracı kullanmaya yetkili değilse idari para cezasıyla karşı karşıya kalabilir. Mevcut mevzuata göre, yabancı plakalı aracı yalnızca araç sahibi ile yurt dışında ikamet eden eşi, anne-babası ve çocukları kullanabilir.
Yetkisiz kişinin yabancı plakalı aracı kullanması halinde;
* Araç trafikten men edilerek gümrük otoparkına çekilebilir.
* Araç sahibi ve aracı kullanan kişi hakkında idari para cezası uygulanabilir.
* Bazı durumlarda araç, gerekli işlemler tamamlanıncaya kadar teslim edilmeyebilir.
Türkiye’ye yabancı plakalı araçla gelen gurbetçilerin mağduriyet yaşamamaları için direksiyonu yalnızca mevzuatta izin verilen kişilere teslim etmeleri büyük önem taşıyor.
#turkiye#sondakika#avrupa#gurbetci#isviçre
-
Gündem2 Jahren agoTELEGRAM’DA ŞOK EDEN GRUPLAR: TECAVÜZ AĞLARI VE K.O. DAMLALARI
-
Ekonomi2 Jahren agoİsviçre’de Maaş Dengesi: Ortalama bir Kişinin Maaşı 6788 CHF
-
E-Dergi2 Jahren agoİsviçre’nin Sesi Şubat 2024
-
İsviçre2 Jahren agoDünyanın En İyi Sağlık Kurumları: İlk 250 Hastane Sıralamasında İsviçre’den 10 Hastane
-
Yaşam2 Jahren agoKıskanç Kaynana Belirtileri: Gözden Kaçırmamanız Gereken 10 İşaret
-
Gündem2 Jahren ago
ERDOĞAN KARŞITI PAYLAŞIMLARI SIĞINMA BAŞVURUSUNDA HAKLI GEREKÇE OLARAK GÖRÜLMEDİ
-
Dünya2 Jahren ago
META’NIN COVİD-19 AŞILARIYLA İLGİLİ YANILTICI BİLGİ KARARI: İFADE ÖZGÜRLÜĞÜNÜ KISITLIYOR MU?
-
Gündem2 Jahren ago
TÜRKİYE’DEN GELEN SIĞINMA BAŞVURULARINA GETİRİLEN SERT UYGULAMALARA TEPKİ


