Gündem
İSVİÇRE’DE 2024 KONUT FİYATLARI EN YÜKSEK VE EN DÜŞÜK ARTAN BÖLGELER
Haber: Cemil Baysal
2024 yılı, İsviçre’de konut piyasasında küçük bir fiyat artışı yaşanmasına sebep oldu. Ancak, bazı bölgelerde ev ve daire fiyatları bir önceki yıla göre daha düşük kaldı.
İsviçre’deki konut fiyatları 2024 yılında yaklaşık %2 oranında bir artış gösterdi. Bu, New Home emlak portalı ve İsviçre Emlak Enstitüsü tarafından yayımlanan bir araştırmadan elde edilen verilere dayanıyor. Araştırmada, en fazla satış işlemi gerçekleşen altı bölge incelendi.
Daire Fiyatları Daha Fazla Arttı
Verilere göre, konut sahipliği oranında daire fiyatları %2,2 oranında artarken, bu artış özellikle faiz indirimi etkisiyle daha belirgin oldu. Aksine, müstakil ev fiyatları sadece %1,6 oranında bir artış gösterdi. Müstakil evlerdeki fiyat artışının ise özellikle Zürich ve Orta İsviçre bölgelerinde daha yüksek olduğu belirtildi.
Zürich ve Orta İsviçre Bölgesindeki Artışlar
Orta İsviçre bölgesinde 1,78 milyon İsviçre frangına ulaşan müstakil evler, en pahalı bölgeler arasında yer aldı ve bu bölgede fiyatlar %8,5 oranında arttı. Zürich ise %3,9’luk bir artışla ikinci sırada yer aldı.
Doğu ve Kuzeybatı İsviçre’de Duraklama
Doğu İsviçre ve Kuzeybatı İsviçre’de ise konut fiyatları durağan kaldı. Güney İsviçre, Espace Mittelland bölgesi ve Tessin’de ise fiyatlar %2’den fazla düştü.
Tessin’de Fiyatlar Düştü
Tessin’deki konutlar, son yıllarda diğer bölgelere kıyasla biraz daha ucuzladı. Son 10 yılda Zürich’te müstakil ev arazilerinin metrekare fiyatları yıllık %4,7 oranında arttı, bu da onu diğer bölgelere göre en yüksek artışa sahip bölge yaptı. Öte yandan, St. Gallen’de metrekare fiyatları yıllık sadece %0,9 arttı.
Zürich ve Orta İsviçre Arasında Farklılık
Zürich, 1,18 milyon İsviçre frangı ile en pahalı dairelerin bulunduğu bölge olarak öne çıkarken, Orta İsviçre de %7,7’lik belirgin bir fiyat artışı ile ikinci sırada yer aldı. Orta İsviçre’nin vergi avantajları, bu büyümeyi destekleyen bir faktör olarak gösteriliyor.
Fiyat Artışı ve Bölgeler Arasındaki Farklar
Genel olarak, son 10 yılda Zürich’deki fiyat artışı, Lugano ve çevresindeki bölgelere göre yaklaşık üç kat daha fazla oldu. Ayrıca, 2024 yılı itibarıyla analiz edilen altı bölgede 3710 müstakil ev ve 4446 daire satış işlemine dayanan veriler kullanıldı.
Bu araştırma, UBS, Credit Suisse, ZKB, Migros Bank ve Swisslife gibi finansal kurumlar tarafından finanse edilen satış işlemleri verilerine dayanarak hazırlanmıştır.
Gündem
ZUG, İSVİÇRE’NİN EN YENİLİKÇİ KANTONU SEÇİLDİ
📌 Luzern Uygulamalı Bilimler Üniversitesi’nin hazırladığı yeni bir endekse göre, İsviçre’nin en yenilikçi kantonu Zug oldu.
🕒 Okuma süresi: 4 dk
İsviçre, yıllardır küresel inovasyon sıralamalarında zirvede yer alıyor. Son 14 yıldır Küresel İnovasyon Endeksi (GII)‘nde birinci sırada bulunan ülke, mühendislik, robotik ve biyoteknoloji gibi alanlarda öne çıkıyor. Ancak, İsviçre içindeki kantonlar arasındaki inovasyon farklılıkları şimdiye kadar kapsamlı bir şekilde analiz edilmemişti.
Bu eksikliği gidermek amacıyla Luzern Uygulamalı Bilimler Üniversitesi tarafından Kantonel İnovasyon ve Yaratıcılık Endeksi (KIKI) hazırlandı. 101 farklı göstergeye dayanan bu endeks, İsviçre’nin tüm kantonlarını bilgi, çevre, yaratıcılık ve büyüme başlıkları altında değerlendirerek sıraladı.
📊 ZUG ZİRVEDE, GLARUS SON SIRADA
Araştırmaya göre Zug, İsviçre’nin en yenilikçi kantonu olarak ilk sırada yer aldı. Bilgi ve büyüme kategorilerinde en yüksek puanları alan Zug, hem güçlü araştırma altyapısı hem de yüksek teknoloji odaklı şirketleriyle öne çıktı.
İkinci sırada yer alan Basel-Stadt, özellikle yaratıcılık kategorisinde en yüksek puanı alsa da büyüme açısından Zug’un gerisinde kaldı. Zürih, inovasyon açısından güçlü bir performans sergilese de yaratıcılıkta Basel-Stadt’ın gerisinde kalarak üçüncü sırada yer aldı.
📉 EN DÜŞÜK PUANI GLARUS ALDI
Listenin en alt sıralarında ise Glarus ve Uri kantonları yer aldı. Özellikle bilgi ve büyüme kategorilerinde düşük puan alan bu kantonlar, inovasyon açısından daha az gelişmiş bir yapı sergiledi.
Araştırmacılar, düşük puanlarına rağmen bu kantonların bazı avantajlara sahip olduğunu belirtiyor. Örneğin, Glarus, doğal güzellikleri ve kentsel merkezlere yakınlığıyla cazip bir yaşam alanı sunarken, Uri ise büyüme potansiyeli açısından diğer bazı kantonlara göre daha iyi bir konumda bulunuyor.
📌 ANALİZ: NEDEN ZUG BİRİNCİ OLDU?
Zug’un inovasyon başarısının temel nedenleri:
🔹 Teknoloji şirketleri: Kripto para ve finans teknolojileri alanında dünya çapında şirketlere ev sahipliği yapıyor.
🔹 Eğitim altyapısı: Üniversiteler ve araştırma merkezleri ile bilgi üretimi yüksek seviyede.
🔹 Girişimcilik ekosistemi: Yeni kurulan şirketlere destek veren güçlü bir yatırım ortamına sahip.
🔹 Düşük vergi avantajı: Şirketler için cazip bir kanton olması, teknoloji ve yenilik odaklı yatırımları teşvik ediyor.
Glarus ve Uri gibi kantonlar ise altyapı, finansman ve girişimcilik desteği açısından daha fazla yatırım gerektiriyor.
SONUÇ VE GELECEK ÖNGÖRÜLERİ
📌 İsviçre genel olarak inovasyon açısından güçlü bir ülke olsa da, kantonlar arasında ciddi farklar bulunuyor.
🚀 Zug, gelecekte de yenilikçi şirketler ve girişimciler için cazip bir merkez olmaya devam edecek gibi görünüyor.
🔎 Düşük performans gösteren kantonların inovasyon açısından gelişmesi için eğitim, finansal destek ve altyapı yatırımlarının artırılması gerekiyor.
🔗 Kaynak: Hochschule Luzern
#İsviçre #İnovasyon #Teknoloji #Ekonomi #Zug
Gündem
11 YAŞINDAKİ ÇOCUK, GECE SOĞUKTA TRENDEN ATILDI: ANNE BÜYÜK ŞOKTA
İsviçre’nin Biberist kasabasında yaşanan olay, anne ve çocuğuna büyük bir şok yaşattı. 11 yaşındaki bir çocuk, geçerli bileti olmasına rağmen, BLS (Bern-Lötschberg-Simplon) tren şirketi tarafından gece karanlığında ve soğukta trenden atıldı. Olay sonrası anne, BLS yetkililerine büyük tepki gösterdi.
Yanlış Trende Bindiği Nedeniyle Trenden Atıldı
Janna Sendi-Mettler, oğlu için Biberist istasyonunda bilet aldı ve çocuğunu Thun’a doğru yolculuk yapması için S44 numaralı trene bindirdi. Ancak tren kontrolörü, çocuğun yanlış trende olduğunu söyledi ve onu Hindelbank istasyonunda trenden indirdi. Oysa çocuğun elinde, Biberist’ten Thun’a gidecek doğru bileti bulunuyordu. Ancak S44 treninin güzergahı, S41 trenine kıyasla biraz daha pahalıydı.
Anne Tepkili: “Böyle Bir Durum Kabul Edilemez!”
Anne, durumu öğrendiğinde büyük bir şok yaşadı. Telefonla oğlundan, trenden indirildiği ve Hindelbank’ta tek başına beklemek zorunda kaldığı bilgisini aldı. Çocuk, yabancı bir istasyonda korku içinde 40 dakika beklemek zorunda kaldı. Anne Janna Sendi-Mettler, yaşanan durumu “Tam anlamıyla şok oldum. Çocuğumun geçerli bileti olmasına rağmen trenden atılması kabul edilemez. Hem de soğukta ve karanlıkta yalnız bırakılması kesinlikle yanlış” şeklinde yorumladı.
BLS’den Açıklama: “Durumu Fark Etmedik”
BLS, olayla ilgili açıklama yaparak, yaşanan karışıklığın sebebini belirtti. Şirket, Biberist’ten Thun’a giden iki direkt tren olduğunu ve bunlardan S44’ün daha uzun bir güzergahı olduğunu, bu nedenle bilet fiyatının 3.80 frank daha pahalı olduğunu açıkladı. Ancak, kontrolörün çocuğa yanlış trende bindiğini söylemesi sonrasında, çocuğun Hindelbank’ta trenden indirilmesi ve geri dönmesi gerektiği bilgisi verildi. BLS, olayın ardından, kontrolörün çocuğun durumunun ciddiyetini tam anlamadığını ve bu yüzden çocuğun mağduriyetini göz ardı ettiğini kabul etti. Şirket, yaşanan durumu üzüntüyle karşıladıklarını belirtti.
Anneye Telafi Teklifi: “İki Birinci Sınıf Bilet”
BLS, anneye telafi olarak iki birinci sınıf günlük bilet teklif etti. Ancak Sendi-Mettler, bu teklifin durumu geçiştirmeye yönelik olduğunu ve oğlunun yaşadığı korku nedeniyle böyle bir telafinin yeterli olmadığını söyledi. Çocuk, tren yolculuklarına karşı korku duymaya başladığı için, anne yaşanan olayın sadece bir bilet farkıyla açıklanamayacak kadar ciddi olduğunu vurguladı.
Olayın Ardında Ne Var?
Biberist ile Thun arasındaki güzergah farkı yüzünden, çocuk aslında doğru biletle seyahat ediyordu ancak S44 treninin güzergahı biraz daha pahalıydı. Sadece 3.80 franklık bir fark yüzünden çocuğun trenden atılması, annesini büyük bir öfkeye sürükledi. Olay sonrası BLS, benzer durumların yaşanmaması adına daha dikkatli olacaklarını açıkladı.
Gündem
İSVİÇRE’DE OTOBAN VİNYETİ 2024 YAKINDA GEÇERSİZ OLACAK – SON TARİH 31 OCAK
📌 30.01.2025 | Güncellenme: 30.01.2025
📅 Son Geçerlilik Tarihi: 31 Ocak 2025
İsviçre’de otoyolları kullanan sürücüler için zorunlu olan otoban vinyeti, her yıl aralık ayı başında yürürlüğe girerek bir sonraki yılın ocak ayı sonunda geçerliliğini yitiriyor. 2024 yılı vinyeti, 31 Ocak 2025’e kadar kullanılabilecek. Bu tarihten sonra 2025 vinyetine sahip olmayan sürücülere para cezası uygulanacak.
Vinyet Fiyatı ve Satın Alma Yöntemleri
💰 Fiyat: 40 Frank
🏪 Satış Noktaları: Akaryakıt istasyonları, postaneler ve yetkili satış noktaları
🌐 E-Vinyet Satışı: Sadece Federal Gümrük ve Sınır Güvenliği Ofisi’nin “Via” web portalı üzerinden
Fiziksel ve Elektronik Vinyet Arasındaki Farklar
📌 Klasik vinyet: Ön cam üzerine yapıştırılan geleneksel etiket
📌 E-Vinyet: Araç plakası ile bağlantılı olan elektronik sistem
Elektronik vinyet, özellikle değiştirilebilir plakalı araç sahipleri veya 2025 yılında yeni bir araç almayı planlayanlar için daha esnek bir çözüm sunuyor.
🚨 Dikkat! 1 Şubat 2025 itibarıyla geçerli vinyeti olmayan sürücüler para cezası ile karşı karşıya kalacak.
-
E-Dergi12 ay önce
İsviçre’nin Sesi Şubat 2024
-
Ekonomi11 ay önce
İsviçre’de Maaş Dengesi: Ortalama bir Kişinin Maaşı 6788 CHF
-
Yaşam9 ay önce
Kıskanç Kaynana Belirtileri: Gözden Kaçırmamanız Gereken 10 İşaret
-
İsviçre11 ay önce
Dünyanın En İyi Sağlık Kurumları: İlk 250 Hastane Sıralamasında İsviçre’den 10 Hastane
-
Dünya2 ay önce
META’NIN COVİD-19 AŞILARIYLA İLGİLİ YANILTICI BİLGİ KARARI: İFADE ÖZGÜRLÜĞÜNÜ KISITLIYOR MU?
-
Gündem2 ay önce
ERDOĞAN KARŞITI PAYLAŞIMLARI SIĞINMA BAŞVURUSUNDA HAKLI GEREKÇE OLARAK GÖRÜLMEDİ
-
Gündem2 ay önce
TÜRKİYE’DEN GELEN SIĞINMA BAŞVURULARINA GETİRİLEN SERT UYGULAMALARA TEPKİ
-
Kültür Sanat1 yıl önce
Ferdi Tayfur’un Mücadele Dolu Hikayesi: Şeker Hastalığı ve Organ Nakli