Sosyal Medya

Turizm

Yolculukta Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler

yazar

Yayınlayan

on

Uçakla seyahat etmek, özellikle el bagajı konusunda dikkat gerektiren bir süreç olabilir. Kabin içindeki doluluk oranı ve el bagajı kurallarına uyum, boarding sürecinde karşılaşılabilecek sorunların önüne geçmek için önemli.

Ryanair’den Swiss’e kadar pek çok havayolu şirketinde el bagajı konusu, kabin içinde tartışmalara ve boarding sürecinde gecikmelere neden olabiliyor. İşte yolculuğunuzda dikkate almanız gereken bazı önemli noktalar:

Boyut ve Ağırlık Sınırlarına Uymak

Ücretsiz olarak taşınabilen el bagajının standart boyutu genellikle 55 × 40 × 23 santimetre olup, genellikle 8 kilodan ağır olmamalıdır. Ancak havayolu şirketlerinin boyut ve ağırlık konusundaki kuralları farklılık gösterebilir. Dolayısıyla, kabin içine alabileceğiniz çanta veya valizin maksimum boyut ve ağırlığa uygun olduğundan emin olmak için havayolu şirketinizin el bagajı politikasını kontrol edin.

Sadece Bir El Bagajıyla Seyahat Etmek

Genel olarak, ekonomi sınıfında seyahat eden yolculara, her bir yolcu için sadece bir ücretsiz el bagajı izni verilir. Ekstra el bagajı taşımak isteyenler ek ücret ödemek zorundadır. Bu noktada da havayolu şirketinizin geçerli kurallarını öğrenmek önemlidir.

Kurallara Uyulsa Bile El Bagajı Verilebilir

Bu durum farklı nedenlerden kaynaklanabilir: Uçak, okul tatilleri veya bayram gibi ana seyahat dönemlerinde tamamen dolu olduğunda ve tüm yolcular el bagajıyla seyahat ettiğinde, kabin içinde yeterli alan olmayabilir. Aşırı el bagajı, uçak kabini içinde bir ağırlık sorununa neden olabilir. Bu durumda, uçuş güvenliğini etkileyebilecek dengesiz bir ağırlık dağılımına yol açabilir. Bu nedenle, gerektiğinde uygun boyuttaki el bagajları da kargo bölümüne taşınmak zorunda kalabilir.

#ElBagajı #SeyahatTüyoları #HavayoluKuralları #Yolculukİpuçları

Haberin Devamını Oku
Yorum Yapın

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Turizm

Türkiye’ye Gelen Turist Sayısında On Aylık Düşüş

yazar

Yayınlayan

on

By

Kültür ve Turizm Bakanlığı, 2025 yılının ekim ayı ile yılın ilk on ayına ilişkin ziyaretçi istatistiklerini açıkladı. Resmî verilere göre Türkiye, Ocak–Ekim döneminde toplam 55 milyon 676 bin ziyaretçi ağırladı.

Aynı dönemde yabancı turist sayısı yüzde 0,12 düşerek 47 milyon 252 bine geriledi. Türkiye’ye gelen ziyaretçilerin 8 milyon 423 binini ise yurt dışında yaşayan Türk vatandaşları oluşturdu.

Ekim ayında artış var

Ekim ayında tablo kısmen toparlanma gösterdi. Bu ay Türkiye’ye gelen yabancı ziyaretçi sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4,32 artarak 5 milyon 683 bine ulaştı.

Ekim ayının lideri Almanya

Ekimde Türkiye’ye en çok ziyaretçi gönderen ülke 983 bin kişiyle Almanya oldu. Almanya’yı

  • 865 bin ziyaretçiyle Rusya,
  • 510 bin ziyaretçiyle İngiltere (Birleşik Krallık),
  • 272 bin ziyaretçiyle Bulgaristan,
  • 268 bin ziyaretçiyle İran takip etti.

On aylık dönemin zirvesinde Rusya var

Yılın ilk on ayında Türkiye’ye en çok ziyaretçi gönderen ülke 6 milyon 391 bin kişiyle Rusya oldu. Rusya’yı:

  • 6 milyon 201 bin ziyaretçiyle Almanya,
  • 4 milyon 52 bin ziyaretçiyle İngiltere,
  • 2 milyon 552 bin ziyaretçiyle İran,
  • 2 milyon 310 bin ziyaretçiyle Bulgaristan izledi.

Bakanlık verileri, ekim ayında artış yaşansa da yıl genelinde yabancı ziyaretçi sayısının sınırlı bir düşüş gösterdiğini ortaya koydu.

Haberin Devamını Oku

İsviçre

İsviçre Turizmi Rekor Kırıyor: 2025’te 34,4 Milyon Geceleme Sayısına Ulaşıldı

yazar

Yayınlayan

on

By

İsviçre otelcilik sektörü 2025 yılının eylül ayında da güçlü bir büyüme ivmesini sürdürdü. Ocak–Eylül döneminde kaydedilen 34,4 milyon geceleme ile sektör, yılın son çeyreğine girerken rekor seviyede doluluk oranları yakaladı.

Yerli Turistler Lokomotif Rolünü Sürdürüyor

Yerli turistler, 16,45 milyon geceleme ile İsviçre turizminin en büyük payını oluşturmaya devam ediyor. Bu rakam, bir önceki yılın aynı dönemine göre %0,7 artış anlamına gelirken, pandemi öncesi 2019 yılına kıyasla %16 daha yüksek gerçekleşti. Uzmanlara göre bu tablo, İsviçrelilerin pandemi sonrası dönemde de ülke içi tatilleri tercih etme eğilimini kalıcı hale getirdiğini gösteriyor.

Yabancı Pazarlarda ABD Öne Çıkıyor

İsviçre’ye en fazla ziyaretçi gönderen yabancı ülke Almanya olurken (3,98 milyon geceleme), onu ABD (2,99 milyon) ve Birleşik Krallık (1,4 milyon) izliyor. ABD pazarı özellikle dikkat çekici bir artış sergiliyor: 2019’a göre yaklaşık %50 oranında büyüme kaydedildi. Bu durum, İsviçre’nin Amerika Birleşik Devletleri’nde giderek artan bir turizm cazibesine sahip olduğunu gösteriyor.

Diğer önemli kaynak pazarlar arasında Fransa (1,16 milyon), İtalya (0,67 milyon), Çin (0,62 milyon), Hollanda (0,6 milyon), Hindistan (0,56 milyon) ve Belçika (0,43 milyon) yer aldı.

Sektörde Güçlü Toparlanma

2021 ve 2022 yıllarındaki pandemi kısıtlamaları nedeniyle yurt dışı seyahatlerin azaldığı dönemin ardından, sektör hem iç pazarda hem de uluslararası alanda güçlü bir toparlanma sürecine girdi. Uzmanlar, mevcut trendin devam etmesi halinde İsviçre turizminin 2025 yılını tarihi bir rekorla kapatabileceğini öngörüyor.

Liste:

  1. 🇨🇭 İsviçre – 16,45 milyon
  2. 🇩🇪 Almanya – 3,98 milyon
  3. 🇺🇸 ABD – 2,99 milyon
  4. 🇬🇧 Birleşik Krallık – 1,4 milyon
  5. 🇫🇷 Fransa – 1,16 milyon
  6. 🇮🇹 İtalya – 0,67 milyon
  7. 🇨🇳 Çin – 0,62 milyon
  8. 🇳🇱 Hollanda – 0,6 milyon
  9. 🇮🇳 Hindistan – 0,56 milyon
  10. 🇧🇪 Belçika – 0,43 milyon

Ocak – Eylül 2025 arasındaki geceleme sayıları

Haberin Devamını Oku

Ekonomi

Onur Air Resmen İflas Etti

yazar

Yayınlayan

on

By

Türk sivil havacılığının köklü şirketlerinden Onur Air, resmen iflas etti.
Bakırköy 2. Asliye Ticaret Mahkemesi, 5 Kasım 2025 tarihli kararıyla Onur Air Taşımacılık A.Ş.’nin iflasına hükmetti. Kararın kesinleşmesiyle birlikte şirketin tasfiyesi için iflas idaresi atandı.

Mahkeme kararında, şirkete ait taşınmazlara iflas şerhi konulması, ipotek ve haciz durumlarının araştırılması ile son beş yılda devredilen taşınmazların satış bedelleriyle birlikte incelenmesi talep edildi.

Pandemi sürecinde uçuşlarını durduran Onur Air’in, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından lisansı da askıya alınmıştı. Bu karar, şirketin fiilen faaliyetlerini sonlandırmasının ardından, hukuken de havacılık sahnesinden çekildiğini tescillemiş oldu.

1992 yılında kurulan Onur Air, uzun yıllar iç hatlar ve dış hatlarda binlerce yolcuya hizmet vermiş, Türkiye’nin özel havayolu sektöründeki öncü markalarından biri olarak anılmıştı.

Haberin Devamını Oku

Trendler