İsviçre
Edelweiss, 2024’te Rekor Gelir Elde Etti ve Flotasını Airbus A350 ile Modernize Edecek
Edelweiss, 2024 yılında rekor bir gelir elde ederek büyük bir başarıya imza attı ve gelecekteki planları arasında bir flotta modernizasyonu bulunuyor. Şirket, 2022 yılında elde ettiği 675 milyon İsviçre Frangı’lık rekoru, %23 oranında bir artışla 830 milyon İsviçre Frangı’na yükseltti.
Geçtiğimiz yıl, Lufthansa’nın iştiraki olan Edelweiss, toplamda 2,74 milyon yolcu taşıdı ve böylece yolcu sayısını bir çeyrek oranında artırmış oldu. Ayrıca, 2022 yılına kıyasla %14 daha fazla uçuş gerçekleştirdi ve uçaklarının doluluk oranını da artırarak, ortalama %83 seviyelerine çıkardı. Bir önceki yıl bu oran %76 olarak kaydedilmişti.
Airbus A350 ile Modernizasyon Süreci
Edelweiss, uzun menzilli filosunu modernize etmek için altı adet Airbus A350 uçağı almayı planlıyor. Bu uçaklar, mevcut beş Airbus A340 uçağının yerini alacak. İlk Airbus A350’nin Mart 2025’te filoya katılması öngörülüyor. Bu hamle, Edelweiss’e, kardeş havayolu Swiss’ten önce Airbus A350’yi filoya katma fırsatı verecek. Swiss, ilk A350’yi Mayıs 2025’te teslim alacak. Edelweiss, Latam havayolu şirketinden ikinci el uçaklar alacakken, Swiss fabrikadan yeni uçaklar alacak.
2025 Temmuz’undan itibaren, ikinci Airbus A350 günlük olarak Zürich-Vancouver-Zürich rotasında hizmet verecek. Ekim 2025’te üçüncü A350 filoya katılacak, dördüncü uçak ise 2025 kışında teslim alınacak. Beşinci ve altıncı Airbus A350 uçakları ise 2026’nın ikinci yarısında hizmete girecek.
Daha Az Yakıt Tüketimi
Yeni A350 uçakları, önceki A340’lara göre yakıt tüketimini %25 oranında azaltıyor. Bu değişiklik, mevcut beş A340 uçağının 2027 ortasına kadar değiştirilmesine ve Edelweiss’in uzun menzilli filosunun, COVID-19 öncesi dönemdeki altı uçaklı seviyesine geri dönmesine olanak sağlayacak.
#Edelweiss #RekordGelir #AirbusA350 #FlottaModernizasyonu #Lufthansa #UzunMenzilliUçuşlar #Yakıttasarrufu #Havacılık #YolcuSayısı #UçakModernizasyonu #HavaYoluHaberleri #isviçre #haber #haberler #
Gündem
İSVİÇRE’DE VATANDAŞLIK TARTIŞMASI: BAŞVURU SÜRECİ KOLAYLAŞACAK MI?
İsviçre’de vatandaşlık başvurularını kolaylaştırmayı hedefleyen “Demokrasi Girişimi”, Ulusal Meclis’te (Nationalrat) sert tartışmalara yol açtı. Tartışmanın merkezinde ise şu soru yer aldı: İsviçre vatandaşlığı entegrasyonun başlangıcı mı, yoksa sonucu mu olmalı?
Girişim, ülke genelinde vatandaşlık şartlarının daha eşit ve basit hale getirilmesini öngörüyor. Ancak siyasi partiler bu konuda farklı görüşler ortaya koydu.
🔴 Sol partiler: “Süreç zor ve pahalı”
Sol partilere göre mevcut sistem oldukça karmaşık, pahalı ve başvuru sahipleri için zorlayıcı. Yeşiller ve Sosyal Demokrat Parti (SP), bazı başvuru süreçlerinde insanların kendilerini rahatsız edici ve aşağılayıcı sorgulamalara maruz kaldığını dile getirdi.
Ayrıca kriterlerin yer yer keyfi uygulanabildiği ve yabancılardan “daha iyi İsviçreli olmalarının beklendiği” eleştirisi yapıldı.
🔵 Sağ partiler: “Vatandaşlık kolay olmamalı”
Sağ partiler ise vatandaşlık sürecinin basitleştirilmesine karşı çıktı. Onlara göre vatandaşlık, başarılı bir entegrasyonun son adımı olmalı.
SVP ve FDP temsilcileri, karar yetkisinin yerel yönetimlerde kalması gerektiğini savunarak, sürecin sadece bir “idari işlem” haline gelmemesi gerektiğini vurguladı.
🟡 Orta yol arayışı
Bazı partiler ise tamamen karşı çıkmak yerine sınırlı değişiklikleri destekliyor. Özellikle İsviçre’de doğup büyüyen ikinci nesil yabancılar için vatandaşlığın kolaylaştırılması önerildi.
Bu görüşe göre, ülkede doğup eğitim alan ve hayatını burada kuran kişilerin sürekli “yabancı” olarak görülmemesi gerektiği ifade ediliyor.
📌 Son karar halka kalacak
Parlamentodaki çoğunluk girişime karşı çıktı ve reddedilmesini önerdi. Böylece konu, herhangi bir alternatif teklif olmadan halk oylamasına gidecek.
Son sözü İsviçre halkı verecek.
İsviçre
İSVİÇRE’DE ŞAŞIRTAN DURUM: DİPLOMASI OLMAYAN DOKTORLAR NASIL ÇALIŞABİLİYOR?
İsviçre’de bazı doktorların geçerli diploması veya çalışma izni olmadan mesleklerini sürdürebildiği ortaya çıktı. Uzmanlara göre bunun nedeni, sistemdeki boşluklar ve denetimlerin kantonlara göre farklı uygulanması.
📊 Yasaklı doktorlar bile çalışmaya devam edebiliyor
2022 yılında İsviçre’de 36 doktor hakkında meslek yasağı bulunuyordu. Ancak bunların yaklaşık üçte birinin farklı yollarla çalışmaya devam ettiği belirlendi. 2025 yılında ise iki doktor, geçerli diploması olmadan çalıştıkları için mahkeme tarafından cezalandırıldı.
⚠️ Sistemde boşluklar var
Uzmanlar, mevcut sistemin büyük ölçüde “güvene dayalı” olduğunu söylüyor. Yani bir doktora yasak getirilse bile, bunun uygulanıp uygulanmadığını kontrol etmek her zaman mümkün olmuyor.
Ayrıca İsviçre’de sağlık sistemi kantonlara göre yönetildiği için, bir doktor bir kantonda yasaklı olsa bile başka bir kantonda çalışmaya devam edebiliyor.
🏥 Denetim zor, uygulama karmaşık
Yetkililere göre bir doktora yasak getirilse bile bunu sahada takip etmek oldukça zor. Her muayenehaneyi sürekli denetlemek mümkün olmadığı için sistem pratikte aksayabiliyor.
💻 Online kontrol sistemi yeterli değil
Hastalar, doktorların çalışma iznine sahip olup olmadığını resmi bir internet sitesi üzerinden kontrol edebiliyor. Ancak bu sistem de her zaman yeterli değil. Çünkü:
- İzin olmamasının nedeni açıklanmıyor
- Bazı doktorlar henüz diplomaları tanınmadığı için listede görünmeyebiliyor
🌍 Avrupa ile fark
Avrupa Birliği ülkelerinde doktorların durumu ülkeler arasında paylaşılan ortak bir sistemle takip ediliyor. İsviçre’nin ise bu sisteme erişimi bulunmuyor.
İsviçre
İSVİÇRE’DE “BİSİKLET MAFYASI” ALARMI: ÇALINAN BİSİKLETLER NEREYE GÖTÜRÜLÜYOR?
Bisiklet hırsızlığı vakalarında artış dikkat çekiyor
İsviçre genelinde son dönemde artan bisiklet hırsızlıkları, yetkilileri ve vatandaşları endişelendiriyor. Özellikle büyük şehirlerde organize grupların sistemli şekilde bisiklet çaldığına dair bulgular, “bisiklet mafyası” iddialarını gündeme taşıdı.
🚲 Organize şekilde çalışıyorlar
Uzmanlara göre hırsızlıklar artık bireysel değil, organize gruplar tarafından gerçekleştiriliyor. Özellikle pahalı ve elektrikli bisikletler hedef alınıyor.
📦 Çalınan bisikletler yurtdışına mı gidiyor?
Polis kaynaklarına göre çalınan bisikletlerin bir kısmı parçalanarak satılıyor, bir kısmı ise yurt dışına çıkarılıyor. Özellikle Doğu Avrupa’ya yönelik bir trafik olduğu değerlendiriliyor.
🔒 Kilitlemek yetmiyor
Yetkililer, standart kilitlerin çoğu zaman yetersiz kaldığını belirterek vatandaşları daha güçlü güvenlik önlemleri almaya çağırıyor.
📊 Vakalar artıyor
Son yıllarda bildirilen bisiklet hırsızlığı sayısında ciddi artış yaşanırken, birçok olayın kayıt altına bile alınmadığı tahmin ediliyor.
-
Gündem1 Jahr agoTELEGRAM’DA ŞOK EDEN GRUPLAR: TECAVÜZ AĞLARI VE K.O. DAMLALARI
-
Ekonomi2 Jahren agoİsviçre’de Maaş Dengesi: Ortalama bir Kişinin Maaşı 6788 CHF
-
E-Dergi2 Jahren agoİsviçre’nin Sesi Şubat 2024
-
İsviçre2 Jahren agoDünyanın En İyi Sağlık Kurumları: İlk 250 Hastane Sıralamasında İsviçre’den 10 Hastane
-
Yaşam2 Jahren agoKıskanç Kaynana Belirtileri: Gözden Kaçırmamanız Gereken 10 İşaret
-
Gündem1 Jahr agoERDOĞAN KARŞITI PAYLAŞIMLARI SIĞINMA BAŞVURUSUNDA HAKLI GEREKÇE OLARAK GÖRÜLMEDİ
-
Dünya1 Jahr agoMETA’NIN COVİD-19 AŞILARIYLA İLGİLİ YANILTICI BİLGİ KARARI: İFADE ÖZGÜRLÜĞÜNÜ KISITLIYOR MU?
-
Gündem1 Jahr agoTÜRKİYE’DEN GELEN SIĞINMA BAŞVURULARINA GETİRİLEN SERT UYGULAMALARA TEPKİ


