{"id":1889,"date":"2024-05-14T22:08:14","date_gmt":"2024-05-14T19:08:14","guid":{"rendered":"https:\/\/isvicreninsesi.ch\/de\/?p=1889"},"modified":"2024-05-14T22:08:16","modified_gmt":"2024-05-14T19:08:16","slug":"elektroautos-stossen-auf-verhaltenes-interesse-in-der-schweiz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/isvicreninsesi.ch\/de\/elektroautos-stossen-auf-verhaltenes-interesse-in-der-schweiz\/","title":{"rendered":"Elektroautos sto\u00dfen auf verhaltenes Interesse in der Schweiz"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><\/h1>\n\n\n\n<p>Die Schweizer Bev\u00f6lkerung zeigt weiterhin nur ein begrenztes Interesse an Elektroautos, wie aus einer aktuellen Studie des Vergleichsportals bonus.ch hervorgeht. Mehr als ein Viertel der Befragten sieht keinen Vorteil bei Elektrofahrzeugen, und satte 74% haben nicht die Absicht, in naher Zukunft ein Elektroauto zu erwerben.<\/p>\n\n\n\n<p>Diese Zahlen spiegeln ein historisches Desinteresse wider, w\u00e4hrend gleichzeitig der Markt f\u00fcr Elektroautos an Dynamik zu verlieren scheint.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Elektroautos: Die Situation in der Schweiz<\/h2>\n\n\n\n<p>Gem\u00e4\u00df Angaben des Bundesamtes f\u00fcr Statistik verlangsamt sich das Wachstum des Marktes f\u00fcr Elektroautos in der Schweiz. Im Jahr 2021 machten vollelektronische Personenwagen 13% der Neuzulassungen aus, bis 2022 stieg dieser Anteil auf 18%. Im letzten Jahr betrug der Anstieg lediglich 21%.<\/p>\n\n\n\n<p>Diese Verlangsamung wird durch verschiedene Faktoren erkl\u00e4rt:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Abschaffung der Steuerbefreiung von 4% f\u00fcr Elektrofahrzeuge ab Januar 2024.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Anstieg der Strompreise, der gem\u00e4\u00df Angaben der Eidgen\u00f6ssischen Elektrizit\u00e4tskommission 27% im Jahr 2023 und 18% im Jahr 2024 betrug.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Senkung oder Abschaffung direkter Subventionen f\u00fcr den Kauf von aufladbaren Modellen, abh\u00e4ngig vom Kanton.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Diese neuen Entwicklungen haben offensichtlich die Kaufabsichten der Schweizer Bev\u00f6lkerung beeinflusst. Laut der Studie von bonus.ch haben 74% der Befragten f\u00fcr das Jahr 2024 keine Pl\u00e4ne, ein Elektroauto zu erwerben. Lediglich 18% erw\u00e4gen den Kauf, w\u00e4hrend 8% bereits im Besitz eines aufladbaren Fahrzeugs sind.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Daten von bonus.ch best\u00e4tigen diese Verlangsamung des Wachstums. Die Zahl der Personen, die ein aufladbares Modell besitzen, stieg von 3% im Jahr 2021 auf 5% im Jahr 2022, dann auf 7% im Jahr 2023 und schlie\u00dflich nur noch auf 8% im Jahr 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>Auch die Kaufabsichten sind historisch niedrig, bei nur 18%, verglichen mit 24% vor zwei Jahren. Gleichzeitig ist das Desinteresse so stark wie nie zuvor, mit 74% der Bev\u00f6lkerung, die keinen Kauf planen, im Vergleich zu 71% im letzten Jahr.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Elektroautos: Negative Aspekte<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Umstrittenheit von Elektroautos, insbesondere aus \u00f6kologischer Sicht, bleibt bestehen. Die Meinungen \u00fcber die CO2-Bilanz von aufladbaren Modellen im Vergleich zu mit fossilen Brennstoffen betriebenen Fahrzeugen gehen auseinander. 29% der Befragten identifizieren die Umweltauswirkungen der Batterien, insbesondere bei der Herstellung, als wichtigsten negativen Punkt.<\/p>\n\n\n\n<p>Andere Nachteile, die genannt werden, sind der hohe Anschaffungspreis (21%), die begrenzte Reichweite (20%) und das Problem der begrenzten Anzahl von Ladestationen (16%).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Elektroautos: Positive Aspekte<\/h2>\n\n\n\n<p>Auf der positiven Seite wird der \u00f6kologische Fu\u00dfabdruck von 30% der Befragten als wichtigster Pluspunkt von Elektroautos genannt. Der Anteil der Befragten, die keinen Vorteil in aufladbaren Fahrzeugen sehen, ist jedoch gestiegen, von 20% im Jahr 2022 und 23% im Jahr 2023 auf nunmehr 27%.<\/p>\n\n\n\n<p>Als weitere Vorteile werden der wirtschaftliche Aspekt (14% &#8211; niedrigere Betriebskosten), der geringe Wartungsaufwand und die Tatsache, dass Elektroautos leiser sind (12% &#8211; weniger L\u00e4rmbel\u00e4stigung) genannt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Elektroautos: Regionale und Geschlechtsunterschiede<\/h2>\n\n\n\n<p>Interessanterweise zeigen die Deutschschweizer das geringste Interesse an Elektroautos, w\u00e4hrend die italienischsprachige Schweiz vergleichsweise offener f\u00fcr den Kauf ist. In Bezug auf das Geschlecht zeigen Frauen ein verhalteneres Interesse an Elektroautos im Vergleich zu M\u00e4nnern.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Autoversicherung und Treue<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Studie von bonus.ch befasst sich auch mit Autoversicherungen. Im letzten Jahr wechselten historisch viele Versicherte den Anbieter, wobei 11% zu einem neuen Anbieter wechselten. Die Hauptgr\u00fcnde f\u00fcr die Treue bleiben die Servicequalit\u00e4t, gefolgt von der H\u00f6he der Pr\u00e4mie und den angebotenen Leistungen. Gr\u00fcnde f\u00fcr den Wechsel sind vor allem die Pr\u00e4mienh\u00f6he, der Kauf eines neuen Fahrzeugs und die Angebote der Konkurrenz.<\/p>\n\n\n\n<p>Insgesamt erf\u00fcllen Autoversicherungen die Erwartungen ihrer Kunden gut und erhalten eine durchschnittliche Zufriedenheitsnote von 5.2 von 6. Die Mobiliar f\u00fchrt das Ranking an, gefolgt von Simpego, Smile, Vaudoise, AXA und Baloise.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Studie von bonus.ch bietet einen tiefen Einblick in die aktuellen Trends und Vorlieben der Schweizer Bev\u00f6lkerung in Bezug auf Elektroautos und Autoversicherungen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Schweizer Bev\u00f6lkerung zeigt weiterhin nur ein begrenztes Interesse an Elektroautos, wie aus einer aktuellen Studie des Vergleichsportals bonus.ch hervorgeht. Mehr als ein Viertel der Befragten sieht keinen Vorteil bei Elektrofahrzeugen, und satte 74% haben nicht die Absicht, in naher Zukunft ein Elektroauto zu erwerben. 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