{"id":162,"date":"2023-11-11T18:13:46","date_gmt":"2023-11-11T15:13:46","guid":{"rendered":"https:\/\/isvicreninsesi.ch\/de\/?p=162"},"modified":"2023-11-19T20:40:38","modified_gmt":"2023-11-19T17:40:38","slug":"sbb-fordert-mehr-mittel-fuer-infrastruktur-93-milliarden-franken-gefordert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/isvicreninsesi.ch\/de\/sbb-fordert-mehr-mittel-fuer-infrastruktur-93-milliarden-franken-gefordert\/","title":{"rendered":"SBB fordert mehr Mittel f\u00fcr Infrastruktur: 9,3 Milliarden Franken gefordert"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Schweizerische Bundesbahnen (SBB) fordern mehr Geld f\u00fcr die Infrastruktur: 9,3 Milliarden Franken gefordert<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>In einem offiziellen Schreiben an den Bund hat die Schweizerische Bundesbahn (SBB) ihre Forderung nach einer Erh\u00f6hung der Finanzmittel f\u00fcr die Periode von 2025 bis 2028 bekannt gegeben. Der Bund beabsichtigt, 7,7 Milliarden Franken f\u00fcr die Infrastruktur und den Betrieb der SBB bereitzustellen. Doch laut der SBB reicht dieses Budget nicht aus, um den Erhalt und die Entwicklung des Bahnnetzes zu gew\u00e4hrleisten. Die SBB setzt ihre Forderungen auf 9,3 Milliarden Franken an, wie aus dem Schreiben hervorgeht.<\/p>\n\n\n\n<p>Die von der SBB geforderten 9,3 Milliarden Franken bedeuten eine Erh\u00f6hung um 100 Millionen Franken im Vergleich zur aktuellen Periode. Dennoch weisen die &#8222;CH Media&#8220;-Zeitungen darauf hin, dass dies aufgrund der Teuerung in realen Werten einem R\u00fcckgang von sechs Prozent entspricht. Dieser Prozentsatz verdeutlicht die steigenden Kosten, denen die SBB gegen\u00fcbersteht, um ihre Infrastruktur instand zu halten und den wachsenden Anforderungen gerecht zu werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Die SBB warnt eindringlich vor den m\u00f6glichen Konsequenzen, sollte ihre finanzielle Forderung nicht erf\u00fcllt werden. Eine Unterfinanzierung k\u00f6nne zu erheblichen Einschr\u00e4nkungen in der Verf\u00fcgbarkeit der Infrastruktur f\u00fchren, mit potenziellen Auswirkungen wie Streckensperrungen und Beeintr\u00e4chtigungen der Sicherheit an \u00fcberlasteten Bahnh\u00f6fen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die SBB begr\u00fcndet ihre Forderung mit der kontinuierlich wachsenden Infrastruktur und der hohen Teuerung der vergangenen Jahre. Bereits existierende Anlagen m\u00fcssten dringend gewartet und teilweise erneuert werden, um den sich stetig ver\u00e4ndernden Anforderungen gerecht zu werden, so die Stellungnahme der Bahn.<\/p>\n\n\n\n<p>Des Weiteren warnt die SBB, dass eine unzureichende Finanzierung dazu f\u00fchren k\u00f6nnte, dass der geplante Ausbauschritt im Jahr 2035, f\u00fcr den 12,9 Milliarden Franken vorgesehen sind, verz\u00f6gert wird. Der Bundesrat wird voraussichtlich im Mai 2024 \u00fcber den endg\u00fcltigen Betrag entscheiden, der f\u00fcr die SBB in den kommenden Jahren bereitgestellt wird. Es bleibt abzuwarten, wie die Verhandlungen zwischen der SBB und dem Bund in den n\u00e4chsten Monaten verlaufen werden und welche Auswirkungen die Entscheidung auf die Zukunft der schweizerischen Bahndienste haben wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schweizerische Bundesbahnen (SBB) fordern mehr Geld f\u00fcr die Infrastruktur: 9,3 Milliarden Franken gefordert In einem offiziellen Schreiben an den Bund hat die Schweizerische Bundesbahn (SBB) ihre Forderung nach einer Erh\u00f6hung der Finanzmittel f\u00fcr die Periode von 2025 bis 2028 bekannt gegeben. 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